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ミニコンバーチブルと458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ミニコンバーチブルと458スパイダーの中古車情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   フェラーリ  458スパイダー
VS
25万円627万円
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中古車相場 2588万円4850万円
458スパイダーの相場表を見る
309 中古車掲載台数 33
  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 電動オープン ETC スペアキー

    本体価格
    71.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 純正ナビ バックカメラ シートヒータ アダクティブクルーズコントロール ミラーETC コンフォートアクセス インテリジェントセーフティー コーナーセンサー オートライト レインセンサー

    本体価格
    255.1万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS ワンオーナー禁煙 ブレイジングレッド 純正ナビBカメラ Bluetooth USB コンフォートA ハーフレザー シートヒーター コンフォートA 純正17AW ミシュラン ディーラー整備記録簿14枚

    本体価格
    139.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS キセノンブラックアイ / バックカメラ

    本体価格
    155万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 全国2年保証付 純正ナビゲーション AppleCarPlay MINIYorsトリム レザーラウンジカーボンブラック シートヒーター アダクティグクルーズコントロール パーキングアシスト アンビエントライト MINIYors18AW

    本体価格
    389万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT CLASSICTRIM AppleCarPlay LEDヘッドライト 純正17アルミ コーナーセンサー コンフォートアクセス レザーシート ディスプレイメーター Bカメラ ETC レーンディパーチャーウォーニング クルコン レザーPKG

    本体価格
    348.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 電動オープン社外ナビバックカメラETC

    本体価格
    99.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 電動オープン 純正ナビ ハーフレザー ユニオンジャック柄ソフトトップ ビルシュタイン車高調 アドバンスドセーフティPKG ヘッドアップディスプレイ ミラー型ETC 純正17インチアルミ

    本体価格
    143万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 

    本体価格
    64万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 専用ボディーカラー 専用レザーラウンジ

    本体価格
    118万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 正規D車 トリコロールカーボンレーシングシート/LEDステアリング/インテリアカーボン ディーラー点検済み ロッソアルカンターラルーフ OP鍛造20AW Bカメラ クルコン JBL 屋内保管

    本体価格
    3198万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT JBLサウンド バックカメラ

    本体価格
    3580万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT ダイヤモンドフィニッシュホイール

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT ロベルタ リフターシステム 社外エアクリーナー 社外マフラー オプションカーボンファイバー

    本体価格
    2728万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT マットブラック Fリフト 社外可変マフラ-

    本体価格
    3090万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT カーボンファイバーパネル

    本体価格
    3400万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT OP297 鍛造20インチ LEDステアリング

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT CCM 純正リフター LEDカーボンステア JBLサウンドシステム ビアンコロッソ カーボンコンソール ホワイトステッチ ホワイトレブカウンター イエローブレーキキャリパー FRパークセンサー

    本体価格
    2588万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT ラ・フェラーリセンターブリッジ スペチアーレホイール カーボンリアディフューザー LEDステアリング カーボンドアパネル カーボンスカッフプレート カーボンダッシュボードインサート

    本体価格
    3800万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT F1 DCT 正規D車ロッソFプロテクション

    本体価格
    3500万円

関東
144
206.9万円
関西
61
200.3万円
東海
32
231.2万円
北海道
7
175万円
九州
24
280.9万円
東北
6
106.6万円
北陸・甲信越
12
257.1万円
中国
13
319.2万円
四国
10
253.8万円
地域別台数
関東
15
3305.7万円
関西
6
3527.5万円
東海
4
3553.3万円
北海道
0
---
九州
3
3583.5万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
4013.3万円
四国
0
---

ミニコンバーチブルの中古車を探す

458スパイダーの中古車を探す

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ミニコンバーチブルと458スパイダーのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   フェラーリ  458スパイダー
464万円589万円 新車時価格 3060万円
オープン ボディタイプ オープン
3880×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
1998 排気量(cc) 4499
163~231 最高出力(馬力) 570
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニコンバーチブルが誕生

ミニは、2024年10月10日に新型「ミニコンバーチブル」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、全長がコンパクトながらも大人4名が乗車可能で、フルオープンによる爽快なドライビングを提供する。新型の特徴として、電動ソフトトップを採用し、低速走行なら走行中でも開閉可能で、サンルーフ・モードでは40cmだけ開けることもできる。内外装に持続可能な素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を体現している。また、先進の運転支援システムやインテリジェント・パーソナル・アシスタント機能が搭載され、快適で安心なドライブ体験を実現している。同月24日にハイパフォーマンスモデルのジョン・クーパー・ワークスも追加されている(2024.10)
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニコンバーチブルの中古車は309台、458スパイダーの中古車は33台掲載しています。
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