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ミニコンバーチブルとムルシエラゴロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ミニコンバーチブルとムルシエラゴロードスターの中古車情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   ランボルギーニ  ムルシエラゴロードスター
VS
25万円627万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 3059.8万円
ムルシエラゴロードスターの相場表を見る
319 中古車掲載台数 4
  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー サイドウォーク 本州仕入れ 電動オープン

    本体価格
    59.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 

    本体価格
    64万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT ラウンジスタイル カメラ/パーキングアシストパッケージ ペッパーパッケージ ブラウン革シート バックカメラ 純正ナビ LEDヘッドライト 前席シートヒーター ETC車載器 コンフォートアクセス 禁煙車

    本体価格
    227.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS コンバーチブル ジョンクーパーワークスエアロ&チューニングキット&マフラー&18インチアルミ HDDナビ フルセグTV DVD再生 ミュージックサーバー Bluetooth対応 キセノン バックカメラ

    本体価格
    158万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 電動オープン 純正ナビ ハーフレザー ユニオンジャック柄ソフトトップ ビルシュタイン車高調 アドバンスドセーフティPKG ヘッドアップディスプレイ ミラー型ETC 純正17インチアルミ

    本体価格
    143万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS サイドウォーク 特別仕様車電動OP禁煙車事故修復歴無し

    本体価格
    39.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 17000km ブラウンレザー ドラレコ

    本体価格
    253万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 後期モデル ユーザー買取車 Yoursパッケージ 専用18インチAW ナビ Bカメラ クルコン 黒革 ドラレコ スマートキー 記録簿 取説 スペアキー

    本体価格
    258万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス JCWトリム MINI Yoursソフトトップ

    本体価格
    490万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT バックモニター 本革シート LEDヘッドライト ワンオーナー ユアーズパッケージ

    本体価格
    210.3万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
152
206.5万円
関西
64
201.6万円
東海
32
231.5万円
北海道
7
175万円
九州
25
281.8万円
東北
6
106.6万円
北陸・甲信越
10
250.3万円
中国
13
319.2万円
四国
10
253.8万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
3059.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ミニコンバーチブルとムルシエラゴロードスターのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   ランボルギーニ  ムルシエラゴロードスター
464万円589万円 新車時価格 3094.1万円4538.6万円
オープン ボディタイプ オープン
3880×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1068  他
1998 排気量(cc) 6192~6496
163~231 最高出力(馬力) 580~650
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニコンバーチブルが誕生

ミニは、2024年10月10日に新型「ミニコンバーチブル」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、全長がコンパクトながらも大人4名が乗車可能で、フルオープンによる爽快なドライビングを提供する。新型の特徴として、電動ソフトトップを採用し、低速走行なら走行中でも開閉可能で、サンルーフ・モードでは40cmだけ開けることもできる。内外装に持続可能な素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を体現している。また、先進の運転支援システムやインテリジェント・パーソナル・アシスタント機能が搭載され、快適で安心なドライブ体験を実現している。同月24日にハイパフォーマンスモデルのジョン・クーパー・ワークスも追加されている(2024.10)
解説

ボディ剛性確保のためボディは再設計された

ディアブロの後継モデルとして2001(H13)年に登場したムルシエラゴに、オープンモデルのロードスターが追加された。エキサイティングな外観デザインはそのままにオープンボディに仕上げている。ロールバーは必要なときに立ち上がる仕組みで、ボディ剛性を確保するため、カーボンファイバーとスチールによるボディは構造部品が再設計された。エンジンは6.2LのV12エンジンでリアのミッドシップにマウントされる。独自のビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDシステムによって426kW/650N・mのパワー&トルクが前後輪に伝達される。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニコンバーチブルの中古車は319台、ムルシエラゴロードスターの中古車は4台掲載しています。
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