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スクラムとミニコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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スクラムとミニコンバーチブルの中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   ミニ  ミニコンバーチブル
VS
7.9万円249.8万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 21.8万円580万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
308 中古車掲載台数 256
  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    27.5万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 

    本体価格
    39万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 4AT 衝突軽減 ラジオ CD 電格ミラー

    本体価格
    80.6万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ パートタイム4WD

    本体価格
    89万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ ABS・キーレス・盗難防止装置・CD

    本体価格
    67.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 両側スライドドア

    本体価格
    23万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 社外アルミ ETC 両側スライドドア

    本体価格
    25.8万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ 5AGS車 キャリア付 ETC レーダーブレーキサポート

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 未使用車 ナビTV メーカー保証 CS認定車

    本体価格
    111.9万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 4WD 5速マニュアル 車検2年間

    本体価格
    39万円

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  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー ワンオーナー 電動オープン ETC

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    169万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 後期 ブラウン本革 アクラポヴィッチマフラ

    本体価格
    133.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 電動オープンカー事故修復歴無し

    本体価格
    27.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 

    本体価格
    210.5万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT ペッパーP Yoursソフトトップ 16AW

    本体価格
    318万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 電動オープン事故修復歴無

    本体価格
    39.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS レゾリュート エディション DCT 新車保証 ドライビングアシスト LED HUD

    本体価格
    458万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT 正規認定中古車 元試乗車 ペッパーPKG

    本体価格
    319.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 純ナビ Bカメ 本革シート クルコン シート

    本体価格
    198.8万円

関東
79
67.3万円
関西
41
56.7万円
東海
17
61.3万円
北海道
13
60.7万円
九州
51
61.2万円
東北
22
74.9万円
北陸・甲信越
34
84.5万円
中国
39
66.1万円
四国
12
57.5万円
地域別台数
関東
106
214.3万円
関西
64
226.7万円
東海
36
278.1万円
北海道
6
148.5万円
九州
14
191.1万円
東北
4
214.1万円
北陸・甲信越
7
238.3万円
中国
17
317.3万円
四国
2
209.6万円

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スクラムとミニコンバーチブルのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   ミニ  ミニコンバーチブル
92.3万円171.1万円 新車時価格 342万円568万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 3835×1725×1415  他
658 排気量(cc) 1498~1998
46~49 最高出力(馬力) 136~231
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

ミニ3ドアをベースにしたプレミアムスモールオープン

2014年春に発表された3代目のミニ3ドアをベースにしたオープンモデル。大人4名が乗車して爽快なドライビングを楽しむモデルに仕立てられている。屋根にはソフトトップが採用されているが、こちらは時速30km/hまでの走行中に開閉が可能。さらにスライディングルーフ機能も装備されたことで、気軽に開放感を得ることが可能。万が一の車両横転時に後席乗員を保護するロールオーバープロテクションシステムは、よりボディデザインに溶けこませるなど、モダンでスタイリッシュな印象が与えられた。エンジンはミニ3ドアと同じで、1.5Lの直3ターボと2種類の2L直4ターボを用意(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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