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ミニコンバーチブルと9-5を比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニコンバーチブル   サーブ  9-5
VS
16.5万円589.9万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 118万円200万円
9-5の相場表を見る
349 中古車掲載台数 4
  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS ユーザー買取 禁煙 ACC 純18AW 黒革シート

    本体価格
    228万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 電動オープン ETC スペアキー

    本体価格
    64.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 茶革シートヒーター付・ナビTV・カーープレイ対応・ワイヤレス充電・Bluteooth・US・追突軽減車・アダクティブクルーズコントロール・追突警告・車間距離警告・バックカメラ・コーナーセンサー

    本体価格
    359.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 新車保証 JCWトリム Mパケ 弊社デモカー

    本体価格
    545万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT CLASSICTRIM LEDヘッドライト 純正17アルミ コナーセンサー コンフォートアクセス シートヒーター ディスプレイメーター 純正ナビ バックカメラ ETC アクティブクルコン レーンディパーチャーウォーニング

    本体価格
    298.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 正規認定中古車 保証整備付 ナビ ETC バックカメラ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー アダプティブクルコン LEDライト 純正ホイール

    本体価格
    270万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 

    本体価格
    209.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー ブラウンソフトトップ/ローダウン/社外AW/オリジナルペイント/ナビ/TV/バックモニター/ブラウンレザー調カバー/ドアミラーカバー/オートエアコン/キーレス2個/フル電動オープン/タイミングチェーン式

    本体価格
    51.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS ブレイトンGTSR17インチ 社外マフラー

    本体価格
    68万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS サイドウォーク 

    本体価格
    119.9万円

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    本体価格
    200万円

関東
148
193.5万円
関西
78
227.8万円
東海
37
271.5万円
北海道
9
157.9万円
九州
30
285万円
東北
7
130.1万円
北陸・甲信越
21
339万円
中国
12
276.4万円
四国
7
269万円
地域別台数
関東
3
124.7万円
関西
1
200万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ミニコンバーチブルの中古車を探す

9-5の中古車を探す

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ミニコンバーチブルと9-5のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   サーブ  9-5
464万円589万円 新車時価格 580万円695万円
オープン ボディタイプ セダン
3880×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 5008×1868×1467
1998 排気量(cc) 1998~2792
163~231 最高出力(馬力) 220~300
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニコンバーチブルが誕生

ミニは、2024年10月10日に新型「ミニコンバーチブル」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、全長がコンパクトながらも大人4名が乗車可能で、フルオープンによる爽快なドライビングを提供する。新型の特徴として、電動ソフトトップを採用し、低速走行なら走行中でも開閉可能で、サンルーフ・モードでは40cmだけ開けることもできる。内外装に持続可能な素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を体現している。また、先進の運転支援システムやインテリジェント・パーソナル・アシスタント機能が搭載され、快適で安心なドライブ体験を実現している。同月24日にハイパフォーマンスモデルのジョン・クーパー・ワークスも追加されている(2024.10)
解説

プレミアムセグメントのトップを狙う戦略車

2世代目となるサーブのフラッグシップセダン。全長5008×全幅1868×全高1467mmという堂々たる3サイズが与えられた。エクステリアは、2006年に発表されたコンセプトカー『エアロX』の流れを継承し、伝統である有機的な造形の中に未来感を演出したという。エンジンは2Lと2.8LのDOHCツインスクロールターボで、組み合わされるミッションは両モデルとも6速ATとなる。駆動方式は、2L車はFFと4WDから選択が可能。2.8L車は4WDのみとなる。航空機メーカーらしいヘッドアップディスプレイや、サスペンションやステアリング、エンジン、AT、4WDシステムなどを統合制御するドライブセンスなどの最先端装備も装備された。(2011.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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