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ミニコンバーチブルとサンバーディアスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ミニコンバーチブルとサンバーディアスワゴンの中古車情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   スバル  サンバーディアスワゴン
VS
16.5万円598万円
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中古車相場 16万円149.8万円
サンバーディアスワゴンの相場表を見る
329 中古車掲載台数 87
  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 電動オープンカーレザーシートカバードライブレコーダーオプションカラーグリーン

    本体価格
    59.7万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 

    本体価格
    250万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス ハーフレザーシート シートヒーター クルコン バックカメラ ドライビングモード ヘッドアップディスプレイ コンフォートアクセス 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    249万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 禁煙車事故修復歴無電動オープン

    本体価格
    68万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 6速MT 電動オープン キーレス2個 ETC CD AUX USB Bluetooth キセノン フォグライト シートヒーター クルーズコントロール ハーフレザーシート 1.6直4ターボ 取扱説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    164万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT 

    本体価格
    220.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー ハーフレザー・HIDヘッド・ETC・社外ナビ

    本体価格
    89万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー バックカメラ ETC

    本体価格
    126万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 最終モデル ICターボ ステアリングパドルシフト 禁煙 HIDキセノンライト ヘッドライトクリアー バックセンサー 純正アルミ 電動キャンバストップ 電動オープン オープンカー専門店保証付き

    本体価格
    124万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 電動オープン

    本体価格
    42.7万円

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    82万円

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    本体価格
    119万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 5速MT ワンセグナビ キーレス タイベル交換

    本体価格
    61万円

関東
142
201.9万円
関西
72
218.7万円
東海
33
294.3万円
北海道
11
145.7万円
九州
29
294.2万円
東北
7
180万円
北陸・甲信越
19
344.6万円
中国
12
296.7万円
四国
4
317.7万円
地域別台数
関東
36
51.3万円
関西
10
69.9万円
東海
9
62.4万円
北海道
3
42.3万円
九州
11
49.9万円
東北
8
51.3万円
北陸・甲信越
5
65.9万円
中国
4
66.7万円
四国
1
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ミニコンバーチブルとサンバーディアスワゴンのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   スバル  サンバーディアスワゴン
464万円589万円 新車時価格 114.6万円164.7万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3880×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1900
1998 排気量(cc) 658
163~231 最高出力(馬力) 46~58
FF 駆動方式 4WD、RR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17.2km/L

新型ミニコンバーチブルが誕生

ミニは、2024年10月10日に新型「ミニコンバーチブル」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、全長がコンパクトながらも大人4名が乗車可能で、フルオープンによる爽快なドライビングを提供する。新型の特徴として、電動ソフトトップを採用し、低速走行なら走行中でも開閉可能で、サンルーフ・モードでは40cmだけ開けることもできる。内外装に持続可能な素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を体現している。また、先進の運転支援システムやインテリジェント・パーソナル・アシスタント機能が搭載され、快適で安心なドライブ体験を実現している。同月24日にハイパフォーマンスモデルのジョン・クーパー・ワークスも追加されている(2024.10)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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