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ミニコンバーチブルとウィンダムを比較! - みんなの比較車種

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ミニコンバーチブルとウィンダムの中古車情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   トヨタ  ウィンダム
VS
26.8万円568万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 49.9万円103万円
ウィンダムの相場表を見る
275 中古車掲載台数 16
  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT 1年保証・ワンオーナー・純正ナビ・UJ幌

    本体価格
    309.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 限定車 専用ボディカラー レザーシート

    本体価格
    168万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 電動オープン ETC 純正アルミ

    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS ペッパーPKG純正OP18AW茶革Bカメラ純正ナビ

    本体価格
    219.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 本革 ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    180.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー オールペイ ント全塗装 電動オープン

    本体価格
    89.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 18インチAW 純正ナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    248万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT ユアーズソフトトップパドルシフトBカメラ

    本体価格
    425万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT プレミアムプラスクラシックトリム

    本体価格
    483万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 当社カスタム車 幌張替 JCWエアロ マフラー

    本体価格
    189万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ウィンダム 2.5G 1オーナー禁煙車 板金塗装歴無し フルオリジナル 純正202黒色 32000キロ

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    58万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G /CDナビ/半シートカバ-/アルミ/ETC/キ-レス

    本体価格
    70万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 フルノーマル

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G リミテッドエディション レクサスES330仕様ワークアルミ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 後期型 ワンオーナー 走行23000キロ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G コーチエディション DVDナビ/本革/アルミ/後期型/Tベルト交換済

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G ブラックセレクション 検08.9 ナビ キーレス

    本体価格
    62.8万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G リミテッドエディション ブラックセレクション 

    本体価格
    60.5万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 

    本体価格
    63万円

関東
120
230.5万円
関西
59
222.9万円
東海
39
271.2万円
北海道
6
135.8万円
九州
20
201.4万円
東北
11
199.1万円
北陸・甲信越
6
342.2万円
中国
9
315.6万円
四国
5
166.2万円
地域別台数
関東
7
62.6万円
関西
2
57.6万円
東海
3
85.3万円
北海道
0
---
九州
1
69.8万円
東北
2
60.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
63万円
四国
0
---

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ミニコンバーチブルとウィンダムのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   トヨタ  ウィンダム
342万円568万円 新車時価格 336万円408.5万円
オープン ボディタイプ セダン
3835×1725×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1810×1455
1498~1998 排気量(cc) 2994
136~231 最高出力(馬力) 215
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8km/L

ミニ3ドアをベースにしたプレミアムスモールオープン

2014年春に発表された3代目のミニ3ドアをベースにしたオープンモデル。大人4名が乗車して爽快なドライビングを楽しむモデルに仕立てられている。屋根にはソフトトップが採用されているが、こちらは時速30km/hまでの走行中に開閉が可能。さらにスライディングルーフ機能も装備されたことで、気軽に開放感を得ることが可能。万が一の車両横転時に後席乗員を保護するロールオーバープロテクションシステムは、よりボディデザインに溶けこませるなど、モダンでスタイリッシュな印象が与えられた。エンジンはミニ3ドアと同じで、1.5Lの直3ターボと2種類の2L直4ターボを用意(2016.3)
解説

基礎から一新し高級路線を邁進

これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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