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ミニコンバーチブルとクラウンエステートを比較! - みんなの比較車種

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ミニコンバーチブルとクラウンエステートの中古車情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   トヨタ  クラウンエステート
VS
30.2万円635万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 25万円234.9万円
クラウンエステートの相場表を見る
286 中古車掲載台数 53
  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS サイドウォーク 特別仕様車禁煙車電動オープン

    本体価格
    78.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 禁煙車電動オープン後期モデル事故修復歴無

    本体価格
    119.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS Yours pkg/レザーチェスターモルトブラウン

    本体価格
    227万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT ユアーズソフトトップ・シートヒーター

    本体価格
    398万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS MINIユアーズPKG バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    264万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス 1オナ ユニオンジャック柄ソフトトップ

    本体価格
    359万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT レザーシート/ヒーター純正ナビ リアカメラ

    本体価格
    319万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 追突軽減車・ナビ・Bカメラ・Cセンサー

    本体価格
    299.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 車検8/3 47000キロ オープンカー不具合無

    本体価格
    39万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 黒革シート 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    156万円

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    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート プレミアム 検09.3 ナビ ETC キーレス

    本体価格
    44.8万円

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    本体価格
    98万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート ワンオーナー フルエアロ TEIN車高調

    本体価格
    129.8万円

関東
130
208.7万円
関西
66
246万円
東海
31
265.3万円
北海道
5
163.8万円
九州
21
278万円
東北
7
245.4万円
北陸・甲信越
6
321万円
中国
16
290.5万円
四国
4
147.3万円
地域別台数
関東
14
104.3万円
関西
4
50.9万円
東海
9
117.2万円
北海道
4
57.2万円
九州
8
80.8万円
東北
3
68.1万円
北陸・甲信越
4
97.2万円
中国
3
62.8万円
四国
4
114.5万円

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ミニ  ミニコンバーチブル   トヨタ  クラウンエステート
342万円568万円 新車時価格 372.8万円441万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3835×1725×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1765×1510  他
1498~1998 排気量(cc) 1988~2997
136~231 最高出力(馬力) 160~280
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.4km/L

ミニ3ドアをベースにしたプレミアムスモールオープン

2014年春に発表された3代目のミニ3ドアをベースにしたオープンモデル。大人4名が乗車して爽快なドライビングを楽しむモデルに仕立てられている。屋根にはソフトトップが採用されているが、こちらは時速30km/hまでの走行中に開閉が可能。さらにスライディングルーフ機能も装備されたことで、気軽に開放感を得ることが可能。万が一の車両横転時に後席乗員を保護するロールオーバープロテクションシステムは、よりボディデザインに溶けこませるなど、モダンでスタイリッシュな印象が与えられた。エンジンはミニ3ドアと同じで、1.5Lの直3ターボと2種類の2L直4ターボを用意(2016.3)
解説

ハイパワーモデルも用意されたプレミアムワゴン

11代目クラウンをベースに作られたステーションワゴン。クラウンワゴンと異なるのは、高級さだけでなくスポーティをプラスしたこと。クラウンでも人気のスポーティグレードのアスリートがワゴンにも設定されたのが最大の特徴だ。なかでもアスリートVには、280psを発生する2.5Lの直6ターボエンジンを搭載。専用チューンのサスや大型ディスクブレーキ、前後輪異サイズ高性能タイヤ、そしてステアシフトマチックなどが採用されたこだわりのモデル。もちろん豪華装備が奢られたロイヤルシリーズも設定。エンジンは他に、2.5Lの直6NA、3Lの直噴D-4も用意。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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