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ミニコンバーチブルとスプリンターを比較! - みんなの比較車種

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ミニコンバーチブルとスプリンターの中古車情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   トヨタ  スプリンター
VS
20万円589万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 50万円247.5万円
スプリンターの相場表を見る
326 中古車掲載台数 14
  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 

    本体価格
    49.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 後期モデル 走行4.7万 禁煙記録簿 ドラレコ

    本体価格
    133万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 正規認定中古車 保証整備付 レンタカー ナビ ETC ドラレコ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー レーンキープ アダプティブクルコン LEDライト 純正ホイール

    本体価格
    345万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS ナビTVバックカメラ禁煙車

    本体価格
    69.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 禁煙車 電動ソフトトップ バイキセノンヘッドライト フロントフォグライト フルオートエアコン シートヒーター デジタルルームミーラー型ドライブレコーダー 7インチポータブルカーナビゴリラ バックカメラ

    本体価格
    116万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー ワンオーナーユーザー買取車 ナビ ETC

    本体価格
    145万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 電動オープンカー冬タイヤ付き

    本体価格
    29万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT 純正ナビ/BT/USB/Bカメ/ETC/ドラレコ360度

    本体価格
    224.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 電動オープン バックモニター 社外ナビ レザーシート パワステ スーパーチャージャー 盗難防止システム

    本体価格
    58万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 電動オープンカーレザーシートカバードライブレコーダーオプションカラーグリーン

    本体価格
    77.7万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スプリンター GT 4AG 16バルブ 純正5速 ワンオーナー車

    本体価格
    100万円

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    本体価格
    52.9万円

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT 

    本体価格
    149万円

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ スプリンター 1.5 XEヴィンテージ /CDオーディオパワステ/パワーウインドウ/ドアバイザー/コーナーポール/キーレス/

    本体価格
    78.9万円

  • トヨタ スプリンター 1.5 SEヴィンテージ 車高調 ローダウン ETC 社外ナビ

    本体価格
    50万円

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT 

    本体価格
    247.5万円

  • トヨタ スプリンター SEサルーン オートマ

    本体価格
    85万円

関東
153
211.7万円
関西
63
217.5万円
東海
35
241.7万円
北海道
9
191.2万円
九州
26
272.1万円
東北
6
112.1万円
北陸・甲信越
13
261.5万円
中国
12
289.3万円
四国
9
223.2万円
地域別台数
関東
6
116.5万円
関西
1
100.4万円
東海
2
106.6万円
北海道
2
50万円
九州
1
85万円
東北
1
68万円
北陸・甲信越
1
247.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミニコンバーチブルとスプリンターのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   トヨタ  スプリンター
464万円589万円 新車時価格 94.1万円187.2万円
オープン ボディタイプ セダン
3880×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1385  他
1998 排気量(cc) 1331~2184
163~231 最高出力(馬力) 73~165
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18.8km/L

新型ミニコンバーチブルが誕生

ミニは、2024年10月10日に新型「ミニコンバーチブル」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、全長がコンパクトながらも大人4名が乗車可能で、フルオープンによる爽快なドライビングを提供する。新型の特徴として、電動ソフトトップを採用し、低速走行なら走行中でも開閉可能で、サンルーフ・モードでは40cmだけ開けることもできる。内外装に持続可能な素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を体現している。また、先進の運転支援システムやインテリジェント・パーソナル・アシスタント機能が搭載され、快適で安心なドライブ体験を実現している。同月24日にハイパフォーマンスモデルのジョン・クーパー・ワークスも追加されている(2024.10)
解説

質実剛健のまじめなコンパクトセダン

日本が誇るベストセラーモデル、カローラの兄弟車。エンブレムやフロンとマスクなどの外観が若干異なるくらいで、中身は全く同じメカニズムとなる。8代目となるこのモデルは、先代の高級路線から一転して、実用車として突き進んだ。ベーシックなスタイリングは、パッケージングを見直して、居住空間やラゲージスペースを拡大。またボディを5kg軽量化した上、エンジン性能を見直すことで、低燃費を実現させた。さらに衝突安全性の確保や運転席エアバッグを採用するなど、安全性も高い。搭載エンジンは1.6L、1.5L、1.3Lの直4ハイメカツインカム、そして2Lディーゼルの4種類。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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