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C-HRとミニコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとミニコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   ミニ  ミニコンバーチブル
VS
108.8万円468万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 30.2万円620万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
2637 中古車掲載台数 284
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ハイブリット車 純正7インチメモリーナビ

    本体価格
    189万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII 

    本体価格
    278万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T トヨタ認定中古車 パノラマモニター

    本体価格
    196.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S トヨタ 認定中古車 DOPナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突軽減 純正9型SDナビ 追従クルコン LED

    本体価格
    153.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ8インチ

    本体価格
    294.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 9型ナビ TV Bカメ 追従クルコン LEDヘッド

    本体価格
    172.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII Dオーディオ&ナビ・全カメラ・ETC・LED付

    本体価格
    228万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T LED パッケージ 4WD モデリスタエアロ 純正エンスタ

    本体価格
    201万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T メモリーナビ・ETC付き

    本体価格
    218.9万円

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス ACC HDDナビヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    398万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 純ナビ BT接続 シートヒーター ミラーETC

    本体価格
    208.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス 禁煙車 白革レザー Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    254.9万円

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    本体価格
    489万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS サテライトグレーレザー シートヒーター

    本体価格
    243万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 電動オープンカーHDDナビTVエアロ付

    本体価格
    83万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー サイドウォーク 電動オープン レザーシート ETC

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    48万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 電動オープン

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    67万円

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    本体価格
    488万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス ジョンクーパーワークス コンバーチブル

    本体価格
    368万円

関東
665
203.7万円
関西
301
209万円
東海
493
201万円
北海道
99
213.9万円
九州
444
198.7万円
東北
161
210.3万円
北陸・甲信越
175
205.3万円
中国
182
197.3万円
四国
117
212.1万円
地域別台数
関東
129
207.9万円
関西
65
248.4万円
東海
31
265.3万円
北海道
5
163.8万円
九州
21
278万円
東北
7
245.4万円
北陸・甲信越
6
321万円
中国
16
290.5万円
四国
4
147.3万円

C-HRの中古車を探す

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C-HRとミニコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   ミニ  ミニコンバーチブル
229万円315.5万円 新車時価格 342万円568万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3835×1725×1415  他
1196~1797 排気量(cc) 1498~1998
98~116 最高出力(馬力) 136~231
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

ミニ3ドアをベースにしたプレミアムスモールオープン

2014年春に発表された3代目のミニ3ドアをベースにしたオープンモデル。大人4名が乗車して爽快なドライビングを楽しむモデルに仕立てられている。屋根にはソフトトップが採用されているが、こちらは時速30km/hまでの走行中に開閉が可能。さらにスライディングルーフ機能も装備されたことで、気軽に開放感を得ることが可能。万が一の車両横転時に後席乗員を保護するロールオーバープロテクションシステムは、よりボディデザインに溶けこませるなど、モダンでスタイリッシュな印象が与えられた。エンジンはミニ3ドアと同じで、1.5Lの直3ターボと2種類の2L直4ターボを用意(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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