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ミニコンバーチブルとS60を比較! - みんなの比較車種

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ミニコンバーチブルとS60の中古車情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   ボルボ  S60
VS
25万円565万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 25.8万円738.5万円
S60の相場表を見る
268 中古車掲載台数 194
  • ミニ ミニコンバーチブル コンバーチブル クーパーS ルトブラウンレザーシート

    本体価格
    525万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー サイドウォーク 専用17インチAW 電動オープン 革シート

    本体価格
    77万円

  • ミニ ミニコンバーチブル シーサイド エディション DCT 限定180台カリビアンアクア

    本体価格
    457.7万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 電動オープン17インチアルミ

    本体価格
    89.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS キセノンブラックアイ / バックカメラ

    本体価格
    180.2万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 禁煙車 ワンオーナー レザーシート ETC

    本体価格
    435万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 禁煙クリソナ革シートBカメラHIDライトETC

    本体価格
    211.1万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT ユニオン柄ソフトトップ Bカメラ 衝突軽減B

    本体価格
    254.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス フルセグTV DVD ハーマンカードン 純ナビ

    本体価格
    355.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS エアロダイナミクス 純正レカロシート

    本体価格
    58万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ S60 T5 インスクリプション 本革 ACC ナビTV 360°カメラ harmankardon

    本体価格
    265.7万円

  • ボルボ S60 B5 Rデザイン ワンオーナー harman/kardon 禁煙車

    本体価格
    329.8万円

  • ボルボ S60 DRIVe ターボ 黒革 走行51000キロ BLIS

    本体価格
    39万円

  • ボルボ S60 T5 クラシック ワンオーナー サンルーフ 本革シート

    本体価格
    179.8万円

  • ボルボ S60 D4 タック ディーゼルターボ 黒革シート ACC アクティブハイビーム

    本体価格
    132万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 ナッパレザー ハーマンカードン

    本体価格
    483万円

  • ボルボ S60 T4 モメンタム インテリS/HDD/TV/360°カメラ/ベージュ革

    本体価格
    233.9万円

  • ボルボ S60 T6 AWD 4WD 

    本体価格
    65万円

  • ボルボ S60 DRIVe 

    本体価格
    42.8万円

  • ボルボ S60 T4 モメンタム 弊社買取車 レザーシート

    本体価格
    299.8万円

関東
125
225.8万円
関西
52
205.4万円
東海
34
288万円
北海道
4
187.4万円
九州
26
274.2万円
東北
8
249.8万円
北陸・甲信越
5
256.2万円
中国
12
335.6万円
四国
2
102.7万円
地域別台数
関東
84
288.6万円
関西
31
300.8万円
東海
42
267.2万円
北海道
5
135.5万円
九州
13
350.3万円
東北
8
233.2万円
北陸・甲信越
6
340.4万円
中国
3
419.7万円
四国
2
259.5万円

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ミニコンバーチブルとS60のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   ボルボ  S60
342万円568万円 新車時価格 489万円919万円
オープン ボディタイプ セダン
3835×1725×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
1498~1998 排気量(cc) 1968
136~231 最高出力(馬力) 190~333
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニ3ドアをベースにしたプレミアムスモールオープン

2014年春に発表された3代目のミニ3ドアをベースにしたオープンモデル。大人4名が乗車して爽快なドライビングを楽しむモデルに仕立てられている。屋根にはソフトトップが採用されているが、こちらは時速30km/hまでの走行中に開閉が可能。さらにスライディングルーフ機能も装備されたことで、気軽に開放感を得ることが可能。万が一の車両横転時に後席乗員を保護するロールオーバープロテクションシステムは、よりボディデザインに溶けこませるなど、モダンでスタイリッシュな印象が与えられた。エンジンはミニ3ドアと同じで、1.5Lの直3ターボと2種類の2L直4ターボを用意(2016.3)
解説

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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