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ミニコンバーチブルとニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニコンバーチブル   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
25万円627万円
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中古車相場 35万円298万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
319 中古車掲載台数 42
  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS プッシュスタート

    本体価格
    63万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー ハーフレザー・HIDヘッド・ETC・社外ナビ

    本体価格
    89万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT レザーシート/ヒーター harman/kardon 純正ナビ AppleCarPlay ワイヤレスチャージ アクティブクルコン パーキングアシスト 前後障害物センサー ETC2.0 整備付

    本体価格
    279万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS サイドウォーク エディション DCT 限定車 2年保証 専用レザー 専用ルーフ H/Kスピーカー Appleカープレイ

    本体価格
    339.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス 禁煙車 ACC 黒革シート シートヒーター パドルシフト 衝突軽減ブレーキ 前車接近警告 HDDナビ バックカメラ パーキングアシスト スマートキー

    本体価格
    268万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 電動オープン バックモニター 社外ナビ レザーシート パワステ スーパーチャージャー 盗難防止システム

    本体価格
    58万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS ハーブレザー ターボ 第2世代(2009-2016) HID パドルシフト キーレス

    本体価格
    129万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス ユーザー買取 禁煙 1オーナー ペッパーPKG

    本体価格
    275万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 正規認定中古車 保証整備付 ナビ ETC

    本体価格
    480万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 電動オープン本革シート

    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
    111.3万円

関東
152
206.7万円
関西
64
201.6万円
東海
32
231.2万円
北海道
7
175万円
九州
25
281.8万円
東北
6
106.6万円
北陸・甲信越
10
250.3万円
中国
13
319.2万円
四国
10
253.8万円
地域別台数
関東
21
131.8万円
関西
5
85.1万円
東海
9
91.3万円
北海道
1
58.5万円
九州
2
119万円
東北
1
42万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
48万円
四国
2
150万円

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ミニコンバーチブルとニュービートルカブリオレのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
464万円589万円 新車時価格 314万円369万円
オープン ボディタイプ オープン
3880×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1998 排気量(cc) 1984
163~231 最高出力(馬力) 116
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

新型ミニコンバーチブルが誕生

ミニは、2024年10月10日に新型「ミニコンバーチブル」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、全長がコンパクトながらも大人4名が乗車可能で、フルオープンによる爽快なドライビングを提供する。新型の特徴として、電動ソフトトップを採用し、低速走行なら走行中でも開閉可能で、サンルーフ・モードでは40cmだけ開けることもできる。内外装に持続可能な素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を体現している。また、先進の運転支援システムやインテリジェント・パーソナル・アシスタント機能が搭載され、快適で安心なドライブ体験を実現している。同月24日にハイパフォーマンスモデルのジョン・クーパー・ワークスも追加されている(2024.10)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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