| ミニ ミニクラブマン | アストンマーティン V12ヴァンキッシュ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
14.9万円～619万円
ミニクラブマンの相場表を見る |
中古車相場 |
760万円～1250万円
V12ヴァンキッシュの相場表を見る |
| 848台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ミニ ミニクラブマン | アストンマーティン V12ヴァンキッシュ | |
|---|---|---|
| 290万円～615万円 | 新車時価格 | 2730万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
| 4270×1800×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4665×1923×1318 他 |
| 1498～1998 | 排気量(cc) | 5935 |
| 102～306 | 最高出力（馬力） | 460～520 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が＋290mmの4270mm、全幅は同＋115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps／最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps／280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している（2015.11） |
解説 |
新時代の潮流を作ったシンボリックなモデル フラッグシップモデルとして君臨するのがV12ヴァンキッシュ。2001（H13）年に始まったアストンマーチンの新しい流れを作った最初のモデルとも言える。メインのDBシリーズに対してさらに高性能を求めて開発力のすべてを注ぎ込んだともいわれる2ドアクーペで、フェラーリ550マラネロに対抗するモデルともなった。搭載される5.9LのV12エンジンは450ps／56.6kg-mを発生。ステアリングの裏側に設けられたパドルで操作するクラッチレスの6速ギアボックスによって最高速は330km/hを超えるという。ボディはアルミでフロアトンネルはカーボンファイバー製となる。(2001.10) |
ミニクラブマンとV12ヴァンキッシュの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ミニクラブマンとV12ヴァンキッシュの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではミニクラブマンの中古車は848台、V12ヴァンキッシュの中古車は10台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
