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ミニクラブマンと2シリーズグランツアラーを比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンと2シリーズグランツアラーの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   BMW  2シリーズグランツアラー
VS
14.9万円619万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 62万円328万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
838 中古車掲載台数 130
  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD 禁煙車 ワンオーナー レザーシート ETC

    本体価格
    264万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス JCWエアロ ローダウン ETC

    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー プレミアムプラスパッケージ DCT クラシックトリム・18インチアルミホイール

    本体価格
    407万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS 公式カントリーマンクーパーS車両

    本体価格
    99万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D サンルーフ ナビ Bカメラ 追従クルコン

    本体価格
    213.1万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ディーラー整備車両 16インチ パドルシフト

    本体価格
    29万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 純正ナビBカメラACCスマートキーETCミラー

    本体価格
    186.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 衝突軽減B ACC LEDヘッド  障害物C Bカメラ

    本体価格
    478万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD MINIYOURS  レザーシート ETC2.0

    本体価格
    258万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 

    本体価格
    238万円

ピックアップ中古車
  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー 茶革シート 純正ナビ スマキー 17AW HDD

    本体価格
    194.3万円

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    本体価格
    209.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー DCT 1オーナー インテリジェントS 黒革 LKA LED

    本体価格
    181万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 純正ナビ・HUD・バワーバックドア・

    本体価格
    124万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ フルセグTV黒革PサポートDアシスト18AW

    本体価格
    137万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 220i ラグジュアリー DCT ACC HUD オイスターレザー シートヒーター

    本体価格
    215万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ コンフォートPKG ドライビングアシスト ETC

    本体価格
    124.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ディーゼルターボ プラス&コンフォ-トPKG 禁煙 1オナ 17AW

    本体価格
    198万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i 禁煙 シティS 純正ナビ ディーラー整備

    本体価格
    99.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ディーゼルターボ ナビ付き バックカメラ

    本体価格
    118万円

関東
297
178.8万円
関西
176
174.3万円
東海
135
196万円
北海道
23
173万円
九州
64
225.2万円
東北
47
160.9万円
北陸・甲信越
33
190.1万円
中国
41
187.1万円
四国
22
185.9万円
地域別台数
関東
66
166.8万円
関西
21
153.3万円
東海
18
185.1万円
北海道
1
118万円
九州
7
196.7万円
東北
8
159万円
北陸・甲信越
6
189万円
中国
2
203.8万円
四国
1
187.8万円

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ミニクラブマンと2シリーズグランツアラーのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   BMW  2シリーズグランツアラー
290万円615万円 新車時価格 358万円541万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1800×1645  他
1498~1998 排気量(cc) 1498~1998
102~306 最高出力(馬力) 136~192
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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