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ミニクラブマンとエクリプスクロスを比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンとエクリプスクロスの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   三菱  エクリプスクロス
VS
14.9万円619万円
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中古車相場 142.9万円453.8万円
エクリプスクロスの相場表を見る
837 中古車掲載台数 371
  • ミニ ミニクラブマン クーパー S オプションTV ナビ バックM ドラレコ前後

    本体価格
    186万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S DCT ワンオーナー 衝突軽減B 前後PDC ACC

    本体価格
    321万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 純正ナビ バックカメラ HUD ACC ドラレコ

    本体価格
    284.3万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS 車体全塗装・樹脂モール塗装・リフトアップ

    本体価格
    98万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 1オーナー ペッパーPKG クルコン Bカメラ

    本体価格
    298万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ブラックルーフ ボンネットストライプ

    本体価格
    49.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD 禁煙車 レザーシート シートヒーター

    本体価格
    247万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 純正ナビ バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    256.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 

    本体価格
    43.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S ワンオーナー ハーフレザー シートヒーター

    本体価格
    268万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション ナビBカメラETC前後ドラレコワンオーナー

    本体価格
    240万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD デジタルミラー/ナビ/バックカメラ/保証付

    本体価格
    329.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD スマホ連携ナビTVシートヒーターBカメラETC

    本体価格
    204.7万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 M 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    189万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 禁煙 ナビ 後側方 誤発進抑制 車検整備付き

    本体価格
    243万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 G ディーゼルターボ 4WD フローティングナビ バックカメラ 4WD

    本体価格
    239.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ スマホ連携ナビTV360°カメラシートヒータ

    本体価格
    207.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G メモリーナビ・衝突被害軽減ブレーキ・ETC

    本体価格
    234.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 G ディーゼルターボ 4WD ナビTV シートヒーター 衝突軽減B BSM HUD

    本体価格
    231.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 禁煙 スマホナビ 三菱パワ-サウンド 後側方

    本体価格
    365.9万円

関東
295
176.9万円
関西
178
173万円
東海
135
197.4万円
北海道
22
164.5万円
九州
66
228万円
東北
46
161.8万円
北陸・甲信越
34
189.4万円
中国
40
183.3万円
四国
21
182.4万円
地域別台数
関東
89
271.7万円
関西
53
286.5万円
東海
66
270.9万円
北海道
38
263万円
九州
26
276.4万円
東北
36
263.8万円
北陸・甲信越
37
259.5万円
中国
19
260.4万円
四国
7
253.1万円

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ミニ  ミニクラブマン   三菱  エクリプスクロス
290万円615万円 新車時価格 253.1万円465.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1805×1685  他
1498~1998 排気量(cc) 1498~2359
102~306 最高出力(馬力) 128~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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