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ミニクロスオーバーとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとCクラスワゴンの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   AMG  Cクラスワゴン
VS
23.5万円599.8万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 209.9万円850万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
1077 中古車掲載台数 5
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD ペッパーPKG バックカメラ 電動リアゲート

    本体価格
    218.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 A/C・P/S・P/W・ABS・4WD・アルミ

    本体価格
    198万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 

    本体価格
    45万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 

    本体価格
    49万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    83万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 パークレーン 4WD 限定色 純正オーディオ バックカメラ

    本体価格
    186万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー FF HDDナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    73万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD ユーザ買取/D記録簿/最終メンテパック使用

    本体価格
    360万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ワンオーナー オートライト CD AUX

    本体価格
    88.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD インテリジェントセーフティ クルコン

    本体価格
    398万円

ピックアップ中古車
  • AMG Cクラスワゴン C63 サンルーフ 黒革 ナビ クルコン HID ETC

    本体価格
    209.9万円

  • AMG Cクラスワゴン C63 パフォーマンスパッケージ 

    本体価格
    678万円

  • AMG Cクラスワゴン C63 整備記録簿多サンルーフ ブラックレザー

    本体価格
    268万円

  • AMG Cクラスワゴン C63 

    本体価格
    230万円

  • AMG Cクラスワゴン C63 エディション507 

    本体価格
    850万円

関東
315
205.2万円
関西
210
233.6万円
東海
175
214.7万円
北海道
91
197.2万円
九州
79
200.3万円
東北
57
209.6万円
北陸・甲信越
60
183.1万円
中国
56
240.3万円
四国
34
184.7万円
地域別台数
関東
1
850万円
関西
0
---
東海
1
209.9万円
北海道
0
---
九州
1
268万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
678万円
四国
1
230万円

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ミニ  ミニクロスオーバー   AMG  Cクラスワゴン
335万円647万円 新車時価格 1050万円1265.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4705×1795×1450
1498~1998 排気量(cc) 6208
102~306 最高出力(馬力) 457~507
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~7.2km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

スポーツカー並みの走りをもったコンパクトワゴン

エントリーモデルのCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発した、ワゴンながらスポーツカー並みの運動性能をもつハイパフォーマンスモデル。6.3LのV8の高回転型NAエンジンが搭載され、組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用。3パターンから選べるドライビングモードや、スポーツモードを備えるESP、専用サスペンションやブレーキなどを装備した。外観はトレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツを装備。室内もヘッドレスト一体型のセミバケットシートや専用ステアリングを採用した。(2008.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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