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ミニクロスオーバーとGT Cロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとGT Cロードスターの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   メルセデスAMG  GT Cロードスター
VS
9.9万円498万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 1428万円2200万円
GT Cロードスターの相場表を見る
949 中古車掲載台数 7
  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 純正ナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター ヘッドアップディスプレイ パドルシフト 電動リアゲート ミラーETC 前後コーナーセンサー オートライト コンフォートアクセス

    本体価格
    420.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD デジタルPKG PEPPERパッケージ ヘッドアップディスプレイ マルチディスプレイメーターパネル ボンネットストライプ シートヒーター ACC LEDヘッドライト 純正HDDナビ バックカメラ PDC パーキングアシスト 禁煙車

    本体価格
    239.1万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 後期型 純正オーディオ ETC ツートンカラー

    本体価格
    48.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D アンテイムド エディション 後期モデル 限定車 グリーンハーフレザー シートヒーター デジタルメーター 電動リアゲート 純正18AW 純正HDDナビ バックカメラ 障害物センサー 追従式クルコン LEDライト ETC スマートキ

    本体価格
    375万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD ETC アルミホイール キーレスエントリー AT 盗難防止システム ABS ESC CD ミュージックプレイヤー接続可 エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ

    本体価格
    79万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 

    本体価格
    54.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D アンテイムド エディション ナビ バックカメラ ETC シートヒーター AppleCarPlay 電動リアゲート LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ AW インテリジェントセーフティ ルーフレール 追従型クルコン ETC2.0 コンフォートアクセス

    本体価格
    357万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 パークレーン 4WD ターボ 純正ナビ テレビ バックカメラ

    本体価格
    72万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD レザーシート シートヒーター AppleCarPlay ワイヤレスチャージ ヘッドアップディスプレイ バックカメラ 前後障害物センサー パーキングアシスト ETC 整備付

    本体価格
    488万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD ワンオーナー

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
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    2000万円

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    2200万円

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    2100万円

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    本体価格
    1799万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 Edition50 1オーナー フルプロテクションフィルム ナッパレザー仕様 ガレージ保管車両

    本体価格
    1850万円

関東
312
165.9万円
関西
152
178.3万円
東海
151
178.9万円
北海道
83
152万円
九州
83
161.3万円
東北
54
158.2万円
北陸・甲信越
47
204.1万円
中国
41
139.7万円
四国
26
166.6万円
地域別台数
関東
4
1819.3万円
関西
2
1945万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2100万円
四国
0
---

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ミニクロスオーバーとGT Cロードスターのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   メルセデスAMG  GT Cロードスター
335万円647万円 新車時価格 2298万円2375万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4550×1995×1260  他
1498~1998 排気量(cc) 3982
102~306 最高出力(馬力) 557
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力557ps/最大トルク680N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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