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ミニクロスオーバーとZ4を比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとZ4の中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   BMW  Z4
VS
22万円518万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 32万円765万円
Z4の相場表を見る
1145 中古車掲載台数 329
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D コーンウォール エディション 1オーナー ACC TV デジタルインナーミラー

    本体価格
    201万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー メーカーナビ LED スマートキー Bカメラ

    本体価格
    174.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD ナビ/後期型/禁煙車/HID/AUX接続/ETC/16AW

    本体価格
    60万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD ワンオーナーSR茶革ハーマンカードン

    本体価格
    160万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 社外ナビ Bカメラ TV DVD Bluetooth接続

    本体価格
    66.4万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS ワンオーナー・バックカメラ・ETC

    本体価格
    148万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS レザーシート/ヒーター 17インチホイール

    本体価格
    99万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ペッパーPKG ACC 純正ナビ Bカメラ LED

    本体価格
    238.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS HIDヘッドライト  フォグラ ンプ

    本体価格
    62万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD サンライト Bカメラ ETC  Bluetooth

    本体価格
    89.7万円

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  • BMW Z4 M40i セレクトP茶革ハンドルヒーター禁煙1オナ

    本体価格
    750万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ セレクトパッケージ マグマレッドレザー

    本体価格
    558万円

  • BMW Z4 (ベース) 

    本体価格
    128万円

  • BMW Z4 M40i 1年保証/禁煙車/ACC/衝突軽減B

    本体価格
    499万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ ワンオーナー・ナビ・Bカメラ・本革

    本体価格
    650万円

  • BMW Z4 M40i ナビ ETC ドラレコ harman/kardon

    本体価格
    628万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i ハイラインパッケージ 本革シート スタイリングホイール

    本体価格
    113万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i ETC PS PW

    本体価格
    32万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i ハイライン 黒革/ヒーター/ウッドP/HDD/MS/BT

    本体価格
    233.8万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i ベージュ革シート 左ハンドル 純正ナビ

    本体価格
    285万円

関東
332
191.8万円
関西
222
198.9万円
東海
187
210.7万円
北海道
76
172.2万円
九州
121
176.5万円
東北
63
186.3万円
北陸・甲信越
59
190.5万円
中国
47
185.7万円
四国
38
195.8万円
地域別台数
関東
112
301.4万円
関西
73
308.6万円
東海
55
288.3万円
北海道
9
162.6万円
九州
39
249.9万円
東北
6
250.1万円
北陸・甲信越
16
286.9万円
中国
12
283.9万円
四国
7
260.9万円

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ミニクロスオーバーとZ4のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   BMW  Z4
335万円647万円 新車時価格 566万円964万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4335×1865×1305
1498~1998 排気量(cc) 1998~2997
102~306 最高出力(馬力) 197~387
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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