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ミニクロスオーバーとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   ホンダ  レジェンド
VS
23.5万円599.8万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 25.8万円599.8万円
レジェンドの相場表を見る
1074 中古車掲載台数 125
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD ペッパーPKG デジタルPKG OP18インチAW

    本体価格
    418万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 プレミアムプラスパッケージ 4WD ディスプレイオーディオ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    399.7万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D キセノン 16AW クロームラインインテリア

    本体価格
    108.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 禁煙  ナビ フルセグ プッシュS BT 保証

    本体価格
    54.3万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ミントPKG HIDヘッド LEDフォグ ETC 禁煙車

    本体価格
    64.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン ETC キーレス AW ルーフレール

    本体価格
    32万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 社外ステアリング スポイラ レザーシート

    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ワンオーナーETC純正AW

    本体価格
    59.2万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ACC黒革電動シート地デジナビバックカメラ

    本体価格
    317万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D パークレーン ハーフレザーシート ドラレコ クルコン

    本体価格
    131万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD メーカーナビ ETC 前社外ドラレコ シー

    本体価格
    275.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ KRELLサウンド シートエアコン

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.7 ユーロ L 4WD /専用18AW/Pトランク/BOSE/冷暖黒革

    本体価格
    67万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 黒革シート サンルーフ 全方位カメラ

    本体価格
    289.9万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 黒革 サンルーフ コンビハンドル

    本体価格
    382万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD LED・フルセグ・バックカメラ・純正ドラレ

    本体価格
    189.2万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 

    本体価格
    559.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ハイブリッドEX Honda SENSING ナビ

    本体価格
    235.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 

    本体価格
    285.9万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 禁煙/1オナ/黒革/SR/モデューロ19inAW

    本体価格
    390万円

関東
313
204.9万円
関西
209
233万円
東海
174
214.4万円
北海道
91
197.2万円
九州
79
200.3万円
東北
58
207.3万円
北陸・甲信越
60
183.1万円
中国
56
240.3万円
四国
34
184.7万円
地域別台数
関東
51
258.5万円
関西
19
273.6万円
東海
18
225.5万円
北海道
13
247.9万円
九州
5
219.8万円
東北
2
259.9万円
北陸・甲信越
6
252.9万円
中国
6
210.3万円
四国
5
271.8万円

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ミニクロスオーバーとレジェンドのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ホンダ  レジェンド
335万円647万円 新車時価格 680万円1100万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
1498~1998 排気量(cc) 3471
102~306 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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