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ミニクロスオーバーとラグレイトを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとラグレイトの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ホンダ  ラグレイト
VS
15万円528万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 23万円165万円
ラグレイトの相場表を見る
1119 中古車掲載台数 11
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 3ヶ月保証付 ETC バックカメラ 社外18AW

    本体価格
    95万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正HDDナビ/Bカメラ/レザーPKG/

    本体価格
    240万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D MINI正規認定中古車

    本体価格
    336万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD ペッパーP ACC LED 18AW 禁煙車

    本体価格
    288万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 社ナビバックカメラルーフレールETC純16AW

    本体価格
    89.4万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS ナビ フルセグ TV バックカメラ OPアルミ

    本体価格
    115万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D プレミアムプラスパッケージ 後期モデル電動リアゲートシートヒーター

    本体価格
    432万円

  • ミニ ミニクロスオーバー バッキンガム DCT 

    本体価格
    409万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 プレミアムプラスパッケージ 4WD 後期モデル純正ナビ液晶メータシートヒータ

    本体価格
    438万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD MINIYoursPKG 黒革 ACC ナビ Bカメラ

    本体価格
    248.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ラグレイト 3.5 純正ナビ バックカメラ Moduloエアロ 16AW

    本体価格
    49万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ 本革パワーシート フルエアロ ナビ ETC

    本体価格
    57万円

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    本体価格
    90万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 ナビ/バックカメラ ETC

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 

    本体価格
    165万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ フルフラット 車中泊 両側電動スライドドア

    本体価格
    123万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 走行19617km ユーザー買取車 ABS 18AW

    本体価格
    109万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 Moduloエアロ 車高調 バックカメラ 18AW

    本体価格
    99万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 社外20AW・HKS車高調・両側パワスラ

    本体価格
    89万円

  • ホンダ ラグレイト ベースグレード 

    本体価格
    98万円

関東
327
214.1万円
関西
229
220万円
東海
169
241.8万円
北海道
74
188.7万円
九州
123
196.7万円
東北
53
203.9万円
北陸・甲信越
57
210.6万円
中国
50
218.4万円
四国
37
181万円
地域別台数
関東
7
83.6万円
関西
0
---
東海
1
123万円
北海道
0
---
九州
2
56.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
165万円

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ミニクロスオーバーとラグレイトのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ホンダ  ラグレイト
335万円647万円 新車時価格 366万円417.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 5105×1935×1740
1498~1998 排気量(cc) 3471
102~306 最高出力(馬力) 205~240
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8~8.2km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

全長5mのアメリカ版オデッセイ

北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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