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ヴェゼルとミニクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとミニクロスオーバーの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ミニ  ミニクロスオーバー
VS
15.2万円475万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 20万円528万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
5064 中古車掲載台数 1122
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    283万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング Mナビ Rカメラ ETC スマートキー LEDライト

    本体価格
    147.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング ホンダセンシング LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    192万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング ホンダ認定中古車

    本体価格
    157.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正メモリーナビ/当社デモカー/中古スタッ

    本体価格
    342万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ 2年保証当社試乗車ナビRカメDレコETC2.0

    本体価格
    296.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ Bカメラ 電動リアゲート BSM ACC

    本体価格
    265.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G 純正ナビ/Bカメラ/ETC/ACC/BluetoothAudio

    本体価格
    234.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 1年保証 純正ナビ フルセグ Rカメラ

    本体価格
    172.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 純正メモリーナビ Bluetooth ドラレコ ETC

    本体価格
    124万円

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  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ワンオーナー禁煙 ナビ前後カメラドラレコ

    本体価格
    169万円

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    78万円

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  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーDクロスオーバー・シャドー 限定車・黒革カープレーアンドロイド対応・

    本体価格
    379.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー バッキンガム DCT 純正ナビ Bカメラ ACC 前後ドラレコ LED

    本体価格
    258.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 

    本体価格
    49.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 

    本体価格
    320万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D インテリジェントS シートヒーター Bカメラ

    本体価格
    348.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー バッキンガム DCT 

    本体価格
    242.8万円

関東
1314
208.4万円
関西
599
234.1万円
東海
785
224.9万円
北海道
238
206.5万円
九州
783
215万円
東北
484
202万円
北陸・甲信越
384
221.1万円
中国
298
207.4万円
四国
179
216.5万円
地域別台数
関東
330
224.7万円
関西
234
223.3万円
東海
171
243.2万円
北海道
69
192.7万円
九州
118
192.7万円
東北
57
199.1万円
北陸・甲信越
55
204.6万円
中国
54
208.5万円
四国
34
178.5万円

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ヴェゼルとミニクロスオーバーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ミニ  ミニクロスオーバー
227.9万円377.6万円 新車時価格 335万円647万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1820×1595
1496 排気量(cc) 1498~1998
106~118 最高出力(馬力) 102~306
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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