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ミニクロスオーバーとジェミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとジェミニクーペの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   いすゞ  ジェミニクーペ
VS
15万円528万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 59.5万円105万円
ジェミニクーペの相場表を見る
1117 中古車掲載台数 5
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 関東仕入れ クラシックトリム ナビ ETC

    本体価格
    338万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 

    本体価格
    316.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD ACC HUD Dモード 黒革 電動シート Sヒータ

    本体価格
    372万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ETC 6速MT

    本体価格
    34万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー rotiform20インチホイール ダウンサスETC

    本体価格
    60万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D シャドーED AppleCarPlay 18AW ACC

    本体価格
    359万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D クラシックトリムペッパーP LCI MDメーター

    本体価格
    229.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 本革シート/スマートキー/ETC/16インチAW

    本体価格
    48.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD 社外ナビ・ETC・HID・18インチアルミ

    本体価格
    96万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 

    本体価格
    69.8万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ジェミニクーペ 1.6 OZ-G 5速マニュアルT-ベルト交換済みステカ有

    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    630万円

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    本体価格
    105万円

  • いすゞ ジェミニクーペ 1.6 OZ 

    本体価格
    59.5万円

  • いすゞ ジェミニクーペ ZZR 丸目仕様 ハヤシホイール・後付クーラー

    本体価格
    応談

関東
333
214.9万円
関西
223
216.1万円
東海
168
238.3万円
北海道
78
202.9万円
九州
116
198.4万円
東北
57
195.5万円
北陸・甲信越
60
201.2万円
中国
47
215.8万円
四国
35
182.9万円
地域別台数
関東
1
89.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
59.5万円
九州
0
---
東北
1
105万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
630万円
四国
0
---

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ミニクロスオーバーとジェミニクーペのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   いすゞ  ジェミニクーペ
335万円647万円 新車時価格 143.9万円199.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4185×1695×1315
1498~1998 排気量(cc) 1588
102~306 最高出力(馬力) 140~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

最後のいすゞオリジナルのジェミニ

1990(H2)年に登場したコンパクトセダン&スポーツのジェミニ。この3代目が、いすゞによるオリジナル最後のジェミニとなった。デビュー当初はセダンのみであったが、発表1年以内にクーペモデルとワゴン風の3ドアハッチバックモデルを追加。コンパクトクラスながらスペシャリティ度の高いラインナップとしたのが特徴だった。ジェミニクーペはヤナセが販売していたPAネロと兄弟車になり、4WSシステムを採用したのも話題なった。当初は駆動方式はFFで、1.6Lの直4DOHCエンジンのみだったが、後に180psを発生するターボエンジン搭載の4WD仕様“イルムシャーR”が追加された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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