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ミニクロスオーバーとIペイスを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとIペイスの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ジャガー  Iペイス
VS
27.9万円580万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 326.4万円898万円
Iペイスの相場表を見る
1216 中古車掲載台数 21
  • ミニ ミニクロスオーバー ノーフォーク エディション 4WD 限定車 レザーシート シートヒーター

    本体価格
    355万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ペッパーPkg ディーゼルターボ OPアルミ

    本体価格
    179.3万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ペッパーPKG 純正ナビ Bカメラ ACC

    本体価格
    208.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD 後期モデル 1オーナ 液晶メータ 純正ナビ

    本体価格
    397万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 純正ルーフラック・ナビTV・ドラレコ

    本体価格
    128万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD レザーシート/ヒーター バックカメラ ETC

    本体価格
    218万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 プレミアムプラスパッケージ 4WD 後期モデル純正ナビ液晶メータシートヒータ

    本体価格
    438万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD パークレーン 2年保証付/170項目 1オナ黒革ナビTV Dレコ

    本体価格
    154万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D Fレザーシート ナビ ペッパーPKG 18AW

    本体価格
    274万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ETC スマートキー オートライト CD

    本体価格
    100.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    758万円

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    本体価格
    326.4万円

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    740.6万円

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    479.8万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD エアサス 22インチ ガラスルーフ

    本体価格
    490万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD パノラミックルーフ エアサス

    本体価格
    789.9万円

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  • ジャガー Iペイス ファーストエディション 4WD 認定中古車

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    392.2万円

  • ジャガー Iペイス HSE 4WD 1オーナーガラスルーフ エアサスペンション

    本体価格
    828万円

関東
384
247.8万円
関西
214
235.2万円
東海
180
245万円
北海道
100
210.6万円
九州
122
207.9万円
東北
67
193.7万円
北陸・甲信越
55
251.6万円
中国
61
226.3万円
四国
33
191.5万円
地域別台数
関東
7
674.4万円
関西
4
619万円
東海
5
502.2万円
北海道
0
---
九州
2
461.5万円
東北
1
699万円
北陸・甲信越
2
898万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミニクロスオーバーとIペイスのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ジャガー  Iペイス
335万円647万円 新車時価格 959万円1312万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4695×1895×1565
1498~1998 排気量(cc) ---
102~306 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

ジャガーがうたう「エレクトリックパフォーマンスSUV」

ジャガー初となるフルバッテリー電気自動車であり、エレクトリックパフォーマンスSUVとメーカーがうたう新型モデル。太陽光を吸収、再放射する特殊コーティングが施されたパノラミックルーフ、専用アルミニウムアーキテクチャなど、ジャガー独自の先進技術が搭載されている。エクステリアはEV時代に適応する新たなキャブフォワードデザインによる、ユニークプロポーションを採用。同時に広い室内空間も実現している。ジャガー製モーターを2基搭載し、合計最高出力400ps/最大トルク696N・mを発生。0?100km/h加速は4.8秒を実現している。また、90kWhリチウムイオンバッテリーの採用により、航続距離はWLTCモードで438kmとなる(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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