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ミニクロスオーバーとファミリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   マツダ  ファミリアセダン
VS
15万円528万円
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中古車相場 58万円238万円
ファミリアセダンの相場表を見る
1127 中古車掲載台数 5
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 プレミアムプラスパッケージ 4WD 弊社デモカー禁煙車電動トランクACCシートH

    本体価格
    425万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D プレミアムプラスパッケージ ワンオーナー電動リアゲートハーフレザー

    本体価格
    415万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD パークレーン ワンオーナー 禁煙車 ETC 純正18AW

    本体価格
    136万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 アンテイムド エディション 4WD 特別仕様車 ワンオーナー 専用レザーシート

    本体価格
    438万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 本革シート/スマートキー/ETC/16インチAW

    本体価格
    48.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD サンライト 自社 ローン可 ディーゼルターボ

    本体価格
    87万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 

    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニクロスオーバー バッキンガム DCT 正規認定中古車 特別仕様車バッキンガム

    本体価格
    278万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 革調シートカバー ETC

    本体価格
    59万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD ペッパー/レザーPKG 茶革 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    223.1万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ファミリアセダン マツダスピードバージョン BJ5改 限定車 純正5速マニュアル 走行55000キロ

    本体価格
    238万円

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    本体価格
    58万円

  • マツダ ファミリアセダン マツダスピード限定車2000cc5速マニュアル 

    本体価格
    192万円

  • マツダ ファミリアセダン 1.8 GT-X 4WD 

    本体価格
    128万円

  • マツダ ファミリアセダン 1.6 クレール 4WD 

    本体価格
    69.5万円

関東
337
216万円
関西
227
218.7万円
東海
168
243.4万円
北海道
74
194.4万円
九州
121
195万円
東北
57
201.8万円
北陸・甲信越
58
208.8万円
中国
49
221.4万円
四国
36
178.9万円
地域別台数
関東
1
238万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
98.8万円
九州
1
192万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
58万円
四国
0
---

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ミニ  ミニクロスオーバー   マツダ  ファミリアセダン
335万円647万円 新車時価格 99.1万円189.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4315×1695×1410  他
1498~1998 排気量(cc) 1323~1998
102~306 最高出力(馬力) 70~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.4~18.4km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

シンプルなコンサバ系セダン

長年マツダの主力車種であったコンパクトカー、ファミリアのセダンモデル。この9代目は、これまでのようなパーソナルユースを強く意識したものではなく、コンサバなデザイン、性能の4ドアセダンになってしまった。ボディは全長を短くしながらもロングホイールベースの採用、エンジンのコンパクト化により取り回し性を向上させつつ、室内空間、ラゲージルームともに拡大。セダンらしい高い実用性を確保した。エンジンすべて直4で1.3LのSOHCから、1.5LのDOHC、さらに2Lのディーゼルまでラインナップ。ミッションは5MTと4ATで4WDモデルも設定する。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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