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ミニクロスオーバーとGTを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとGTの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   マクラーレン  GT
VS
26.9万円580万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 1870万円3258万円
GTの相場表を見る
1210 中古車掲載台数 43
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD 禁煙 ナビTVBカメ 18AW キセノン ETC

    本体価格
    174.3万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ワンオーナー 記録簿全揃 ナビ TV ETC

    本体価格
    68万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D プレミアムプラスパッケージ HDDナビ電動リアゲートパーキングアシスト

    本体価格
    378万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ディーゼルターボ 社外ナビ フルセグTV

    本体価格
    75.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S ペッパーP ACC インテリS 純正ナビ 18黒AW

    本体価格
    315.7万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD 下取 ナビパッケージ 禁煙

    本体価格
    166.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 8.8型ディスプレイ OP18インチAW Bカメラ

    本体価格
    366万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 4WD/ワンオーナー/禁煙車/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    410万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 検 2年/関東入/禁煙/ドラレコ/ETC/Pシフト

    本体価格
    45万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD 本革シート・シートヒーター・充電ケーブル

    本体価格
    312万円

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関東
379
247.1万円
関西
219
235.5万円
東海
177
242.7万円
北海道
99
209.7万円
九州
123
203.8万円
東北
67
195万円
北陸・甲信越
54
248.2万円
中国
59
224.5万円
四国
33
191.5万円
地域別台数
関東
18
2412.5万円
関西
9
2331.3万円
東海
8
2368.6万円
北海道
1
2248万円
九州
4
2287.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2336.7万円
四国
0
---

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ミニクロスオーバーとGTのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   マクラーレン  GT
335万円647万円 新車時価格 2645万円2823.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4683×2045×1213
1498~1998 排気量(cc) 3994
102~306 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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