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ミニクロスオーバーとケイマンを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   ポルシェ  ケイマン
VS
15万円528万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 199.8万円1298万円
ケイマンの相場表を見る
1132 中古車掲載台数 163
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 純正ナビ バックカメラ ACC LEDライト

    本体価格
    319万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD HID ETC バックカメラ ポータブルナビ 禁煙

    本体価格
    69.2万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD HUD Sヒーター 純正ナビ アラームS

    本体価格
    368万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純ナビ Bカメ シートヒーター ACC ミラ‐ET

    本体価格
    330.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー バッキンガム DCT PCD・純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    288万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 

    本体価格
    50万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ブラックルーフ  純正CD  ETC  禁煙車

    本体価格
    79万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 正規認定中古車 エッセンシャル・トリム

    本体価格
    375万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS ナビ ETC タイミングチェーン交換済

    本体価格
    51万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D MINI正規認定中古車

    本体価格
    428万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ ケイマン PDK 

    本体価格
    398万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK スポクロPKG・ツートンレザー・ローダウン

    本体価格
    718万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK 1221ホイ-ル 車高調 ブラックアウト 純正有

    本体価格
    928万円

  • ポルシェ ケイマン 2.7 レギュレーター&モーター交換Sクロ修理済

    本体価格
    360万円

  • ポルシェ ケイマン 2.7 2014年モデル 右ハンドル 6速マニュアル

    本体価格
    598万円

  • ポルシェ ケイマン S 6速MT スポクロ 19AW 社外マフラー 検8年

    本体価格
    388.8万円

  • ポルシェ ケイマン S ETC シートヒーター Bluetooth 6速MT車

    本体価格
    298万円

  • ポルシェ ケイマン 2.9 6速MT 後期 ベージュ内装

    本体価格
    410万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK スポーツクロノ ハンドル 内装ベージュ

    本体価格
    648万円

  • ポルシェ ケイマン S ティプトロニック ハーフレザー・ビルシュタイン車高調

    本体価格
    328万円

関東
332
214.7万円
関西
230
220.4万円
東海
170
242.5万円
北海道
75
189.1万円
九州
124
196.7万円
東北
57
205.6万円
北陸・甲信越
57
210.5万円
中国
50
218.4万円
四国
37
181万円
地域別台数
関東
85
683.8万円
関西
21
612.6万円
東海
30
451.7万円
北海道
2
298万円
九州
11
695.3万円
東北
1
293.4万円
北陸・甲信越
8
542.8万円
中国
4
854万円
四国
1
550万円

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ミニクロスオーバーとケイマンのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ポルシェ  ケイマン
335万円647万円 新車時価格 612万円1064万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
1498~1998 排気量(cc) 2706~3799
102~306 最高出力(馬力) 275~385
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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