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ジムニーシエラとミニクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   ミニ  ミニクロスオーバー
VS
47.3万円750万円
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中古車相場 15万円528万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
1654 中古車掲載台数 1114
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 衝突軽減 SDナビ シートヒーター

    本体価格
    247.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ダムド カスタム リトルG Bluetooth接続

    本体価格
    328万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD LEDヘッドライト 誤発進抑制制

    本体価格
    268.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD フルセグ クルコン LEDヘッド ETC

    本体価格
    267.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD リトルGコンプリート 16アルミ

    本体価格
    339.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ JC AT ナビTV Bカメラ ドラレコ ETC 

    本体価格
    284.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ALPINE専用ナビ デジタルミラー メティオ

    本体価格
    320万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 5MT 衝突軽減装置 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    231.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正8型SDナビ バックカメラ 衝

    本体価格
    219.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ・メーカー保証(令和11年11月まで)

    本体価格
    239万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    244.3万円

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    本体価格
    118万円

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    238万円

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    67.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD ブラックレザー 純正ナビ 19インチAW

    本体価格
    255万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD 

    本体価格
    258万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS HID ETC ワンオーナー 禁煙車 パドルシフト

    本体価格
    111.6万円

  • ミニ ミニクロスオーバー バッキンガム DCT 新品夏タイヤ 23年製VRX3 ドラレコ

    本体価格
    209.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    254.1万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン 1オーナー OP17インチAW 地デジナビ

    本体価格
    49.5万円

関東
374
259.9万円
関西
245
276.6万円
東海
259
267.4万円
北海道
134
253.9万円
九州
190
259.1万円
東北
116
246.4万円
北陸・甲信越
152
252.1万円
中国
123
261.9万円
四国
61
258.3万円
地域別台数
関東
336
216.7万円
関西
218
215.4万円
東海
166
239.4万円
北海道
77
202.2万円
九州
118
196.7万円
東北
58
196万円
北陸・甲信越
58
201.6万円
中国
47
215.8万円
四国
36
179.8万円

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ジムニーシエラとミニクロスオーバーのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   ミニ  ミニクロスオーバー
176万円218.4万円 新車時価格 335万円647万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4315×1820×1595
1460 排気量(cc) 1498~1998
102 最高出力(馬力) 102~306
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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