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ノアとミニクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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ノアとミニクロスオーバーの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   ミニ  ミニクロスオーバー
VS
17.8万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 25万円539万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
3111 中古車掲載台数 1169
  • トヨタ ノア 4ナンバー貨物登録 フルセグナビ&バックカメラ キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X Lセレクション 社外ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 両側電動スライドドア ナビTV Bluetooth

    本体価格
    104.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD ナビ バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    242.4万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB ナビ/バックカメラ/ETC/ドラレコ/両側電動

    本体価格
    236.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 7人乗り・両側電動スライド・キーフリー

    本体価格
    367.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB ドラレコ ETC

    本体価格
    288万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD ナビ キーレス Bカメラ ETC

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 後席モニター BLUETOOTH付

    本体価格
    409万円

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D プレミアムプラスパッケージ 認定中古車/純ナビ/アップルCP/Sヒーター

    本体価格
    426万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD ACC 電子シフト デジタルメーター

    本体価格
    425.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS ナビ ETC

    本体価格
    32万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 シャドー エディション 4WD シャドーED・アップルプレイ・Bカメラ・ACC

    本体価格
    345万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD 

    本体価格
    98万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 ユニオンジャックSP

    本体価格
    68.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD パークレーン 社外ナビTV Bカメラ 半革 ETC クルコン18AW

    本体価格
    149.7万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 黒革シート フール装備 5人乗り 禁煙車

    本体価格
    77万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ACC Pバックドア 正規認定中古車

    本体価格
    318万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 

    本体価格
    359.9万円

関東
914
248.3万円
関西
549
241.9万円
東海
415
253.8万円
北海道
163
214.6万円
九州
415
244.1万円
東北
216
244.2万円
北陸・甲信越
199
264.1万円
中国
153
263.8万円
四国
87
250.6万円
地域別台数
関東
329
245.9万円
関西
220
230万円
東海
179
242.6万円
北海道
99
209.5万円
九州
123
213.8万円
東北
81
192万円
北陸・甲信越
54
230.6万円
中国
53
228.8万円
四国
31
192.4万円

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トヨタ  ノア   ミニ  ミニクロスオーバー
267万円389万円 新車時価格 335万円647万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1820×1595
1797~1986 排気量(cc) 1498~1998
98~170 最高出力(馬力) 102~306
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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