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RAV4とミニクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とミニクロスオーバーの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   ミニ  ミニクロスオーバー
VS
57万円585.5万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 15万円528万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
2672 中古車掲載台数 1114
  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正10.5型DAナビ 全方位 モデリスタ SR

    本体価格
    381.2万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ナビ バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    327.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正9型ナビ 衝突軽減 バックカメラ

    本体価格
    282.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/TRDエアロ

    本体価格
    334.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 純オーディオ スペアキー ETC Bカメラ

    本体価格
    315.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 

    本体価格
    362.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 車検整備付 ナビ ETC BSM ICS PKSB

    本体価格
    274万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ワンオーナー TRDエアロ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    412.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X E-Four 4WD メモリーナビ

    本体価格
    275万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD アクセサリーコンセント 登録済未使用車

    本体価格
    409万円

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D パークレーン 限定モデル クリーンディーゼル 18AW

    本体価格
    139.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ペッパーPKG 黒革 純正ナビ Bカメラ ACC

    本体価格
    239.8万円

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    109.9万円

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  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D パークレーン ディスプレイオーディオ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    90.6万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD ACC電動テールゲートアンビエントライト

    本体価格
    228万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ペッパーPKG/エキサイトPKG/ルーフレール

    本体価格
    227万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正ナビ Bカメラ 前後ドラレコ LED ACC

    本体価格
    221.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 外ナビ/ワンセグTV付き

    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 コーンウォール エディション 4WD ACC 前後PDC シートヒーター

    本体価格
    224万円

関東
657
325.1万円
関西
275
319.3万円
東海
482
320.3万円
北海道
160
319.7万円
九州
420
314.5万円
東北
203
322.4万円
北陸・甲信越
195
315.6万円
中国
175
305.1万円
四国
105
320.1万円
地域別台数
関東
336
216.7万円
関西
218
215.4万円
東海
166
239.4万円
北海道
77
202.2万円
九州
118
196.7万円
東北
58
196万円
北陸・甲信越
58
201.6万円
中国
47
215.8万円
四国
36
179.8万円

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RAV4とミニクロスオーバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ミニ  ミニクロスオーバー
260.8万円566.2万円 新車時価格 335万円647万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1820×1595
1986~2487 排気量(cc) 1498~1998
171~178 最高出力(馬力) 102~306
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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