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RAV4とミニクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とミニクロスオーバーの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   ミニ  ミニクロスオーバー
VS
57万円585.5万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 15万円528万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
2678 中古車掲載台数 1112
  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 9型ナビ バックカメラ ETC2.0 BSM PKSB TSS

    本体価格
    248.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD ワンオーナー/純正ナビ/全周囲モニター

    本体価格
    420.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD メモリーナビ BSM ドラレコ

    本体価格
    330万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    344.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 10.5インチディスプレイ パノラマモニター

    本体価格
    415万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 9型

    本体価格
    325.5万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ナビ・ETC付

    本体価格
    338万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD トヨタ安全装置 ワンオーナー フルセグ

    本体価格
    279万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 禁煙車 サンルーフ 純正9型ナビ フルセグTV

    本体価格
    330.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正9型ナビ 衝突軽減 レーダークルーズ

    本体価格
    304.1万円

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ACC 衝突軽減ブレーキ 前車接近警告

    本体価格
    225万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ディーゼルターボ 5人乗り ETCドラレコ

    本体価格
    53万円

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    75万円

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    本体価格
    279万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD ACC カバナシートカバー シートヒーター

    本体価格
    258万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    83万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 4WD 純ナビ Bカメ ACC シートヒーター 電動

    本体価格
    218.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー バッキンガム DCT 

    本体価格
    242.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D HDDナビ・Bカメラ・クルコン・ETC

    本体価格
    395万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン ナビTV Bカメラ ドラレコ ETC BT

    本体価格
    76万円

関東
654
324.9万円
関西
272
319.5万円
東海
485
320.5万円
北海道
165
321.5万円
九州
420
314.6万円
東北
207
321.4万円
北陸・甲信越
193
314.5万円
中国
178
305.5万円
四国
104
319.8万円
地域別台数
関東
335
215.9万円
関西
220
216.2万円
東海
166
238.5万円
北海道
78
202.9万円
九州
116
198.5万円
東北
58
196.4万円
北陸・甲信越
58
201.2万円
中国
46
219.4万円
四国
35
182.7万円

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RAV4とミニクロスオーバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ミニ  ミニクロスオーバー
260.8万円566.2万円 新車時価格 335万円647万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1820×1595
1986~2487 排気量(cc) 1498~1998
171~178 最高出力(馬力) 102~306
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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