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ミニクロスオーバーとS80を比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   ボルボ  S80
VS
25万円539万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 35.8万円137万円
S80の相場表を見る
1178 中古車掲載台数 6
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 茶革 ペッパーPKG ACC 衝突軽減 純正ナビ

    本体価格
    205.6万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 黒ライニング・ETC・純正AW

    本体価格
    87万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D /2トーンカラー/直列4気筒ディーゼルTB/

    本体価格
    228.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD MINI認定中古車 MC後車両

    本体価格
    400万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 プレミアムプラスパッケージ 4WD ACC アップルカープレイ シートヒーター

    本体価格
    483万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD ペッパーP 衝突軽減B ACC 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    209.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS ドラレコ・ETC・キーレス・MTモード

    本体価格
    53万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ポータブルナビ キーレス ETC車載器 禁煙車

    本体価格
    65.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 

    本体価格
    56万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正HDDナビ/ACC/Bカメ/コーナーセンサー

    本体価格
    259.2万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ S80 T6 AWD 4WD サンルーフ 衝突軽減 レザーシート ナビ

    本体価格
    137万円

  • ボルボ S80 2.5T SE ワンオーナー HDDナビ ベージュ本革

    本体価格
    99.8万円

  • ボルボ S80 3.2 SE AWD 4WD 

    本体価格
    35.8万円

  • ボルボ S80 2.9 本革シート・電動シート・クルコン・ETC

    本体価格
    46.8万円

  • ボルボ S80 2.9 レザーシート

    本体価格
    80万円

  • ボルボ S80 3.2 SE 本革 ナビ シートH&F ドラレコ サンルーフ

    本体価格
    69万円

関東
333
245.6万円
関西
221
228.5万円
東海
183
243.6万円
北海道
99
209.8万円
九州
122
212万円
東北
81
192万円
北陸・甲信越
54
230.6万円
中国
54
227.5万円
四国
31
200.7万円
地域別台数
関東
1
46.8万円
関西
0
---
東海
1
99.8万円
北海道
1
35.8万円
九州
0
---
東北
1
137万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
80万円
四国
1
69万円

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ミニクロスオーバーとS80のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ボルボ  S80
335万円647万円 新車時価格 529万円939万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1495  他
1498~1998 排気量(cc) 1595~4413
102~306 最高出力(馬力) 180~315
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.9~12.2km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

北欧流のラグジュアリィセダン

スカンジナビアンラグジュアリィをキーワードに開発されたフラッグシップサルーン。全長は先代と同じだが、全幅、全高、ホイールベースが拡大、さらに居住性が向上した。インテリアはシンプルで機能に徹した北欧流。S80に合わせて改良されたフリーフローティングセンタースタックと呼ばれるセンターコンソールを採用、圧迫感が少なく機能的なデザインとした。安全面では、新たにレーダーを使用した追突安全警報機能付きアダプティブ・クルーズ・コントロール、ミラーの死角に入ったクルマを知らせるBLISなど、パッシブセーフティだけでなくアクティブセーフティ性能も高められた。新開発の直6の3.2Lエンジンが追加されている。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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