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ミニクロスオーバーと960を比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーと960の中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ボルボ  960
VS
15万円528万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 138万円
960の相場表を見る
1120 中古車掲載台数 2
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー オール4 BMWミニクーパー

    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD MINI正規認定中古車

    本体価格
    368万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S ペッパーPKG 純正ナビ リアカメラ ACC 禁煙

    本体価格
    256.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD CLASSIC TRIM ドライビングアシストPKG

    本体価格
    341.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D アンテイムド エディション 認定中古車 限定車 緑本革 2年保証付 ETC

    本体価格
    419.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD デジタルメーター 茶革 ACC コンフォートP

    本体価格
    361.2万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ACC 純正ナビ Bカメ 純正ナビ ドラレコ LED

    本体価格
    316.3万円

  • ミニ ミニクロスオーバー バッキンガム キーレス 純正オーディオ HID フォグ ETC

    本体価格
    47.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 正規認定中古車 エッセンシャル・トリム

    本体価格
    375万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 プレミアムプラスパッケージ 4WD 後期モデル純正ナビ液晶メータシートヒータ

    本体価格
    438万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ 960 エグゼクティブ ロングボディ レザーシート 屋内保管

    本体価格
    138万円

  • ボルボ 960 ロイヤル 4シート レザーシート 前後シートH Pシート 16AW

    本体価格
    158万円

関東
337
218.3万円
関西
226
217.6万円
東海
165
240.3万円
北海道
74
198万円
九州
118
197.2万円
東北
57
197.9万円
北陸・甲信越
59
203.4万円
中国
48
217.4万円
四国
36
179.8万円
地域別台数
関東
1
138万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
158万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ミニクロスオーバーの中古車を探す

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ミニクロスオーバーと960のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ボルボ  960
335万円647万円 新車時価格 490万円810万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4870×1755×1435  他
1498~1998 排気量(cc) 2473~2921
102~306 最高出力(馬力) 145~200
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8~7.1km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

走行性能の高さ際立つフラッグシップセダン

900シリーズはボルボ最後のFRモデルで、960の6は6気筒を意味する。シリーズの源は82年の700シリーズ。80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトを引き継いだモデルで、ターボエンジンや5リンクサスペンションなど先進装備を満載した。角張ったデザインであった700シリーズに、ほんの少し丸みを帯びさせて随所に高級感をもたせた。ボルボの中でもトップレンジに位置する大柄なセダンだが、運動性能は見かけによらずなかなかのものであった。デビュー当初、日本へはベースモデルのみ導入された。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニクロスオーバーの中古車は1120台、960の中古車は2台掲載しています。
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