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2シリーズアクティブツアラーとミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズアクティブツアラーとミニクーペの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   ミニ  ミニクーペ
VS
38万円489.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 30万円289万円
ミニクーペの相場表を見る
417 中古車掲載台数 33
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ レザーシート

    本体価格
    120.7万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ 

    本体価格
    117.2万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ナビ・Bluetooth・バックモニター スマートキー ETC パワーバックドア 前席シートヒーター ディーゼルターボ

    本体価格
    59万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 弊社元デモカー 1オーナー 全周囲カメラ カーブドディスプレイ シートヒーター ヘッドアップディスプレイ ミラーETC  LEDヘッドライト ワイヤレスチャージング 純正17インチAW コンフォートアクセス

    本体価格
    311万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT ACC ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    278万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ (茶本革シート)(メーカーメモリーナビ)(バックカメラ)(スマートキー)(クリアランスソナー)(HIDヘッドライト)(クルーズコントロール)(シートヒーター)(ETC)(純正16インチAW)

    本体価格
    49.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 認定中古車 元デモカー ドライビングアシストプロ パーキングアシスト ブラインドスポットモニター AppleCarPlay 電動トランク ワイヤレスチャージャー アンビエントライト 前席シートヒーター

    本体価格
    389.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT テクノロジーPKG/ヘッドアップディスプレイ/アップルカープレイ/シートヒーター/デモカー

    本体価格
    328万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT アルカンタラ/ヴェガンザ黒 テクノロジーPkg(ヘッドアップD・ライブCP インテリアカメラ Dアシストプロ) 17AW スポーツATパドル付 タイヤプレッシャーモニター  タイヤリペアキット AdpMサス Mアルミトリム ACC

    本体価格
    342万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i 

    本体価格
    60万円

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    本体価格
    228万円

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    本体価格
    199万円

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    115万円

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    本体価格
    148.6万円

関東
128
232万円
関西
86
248.2万円
東海
76
286.3万円
北海道
14
187.9万円
九州
42
274.5万円
東北
21
203.2万円
北陸・甲信越
23
207.5万円
中国
22
287.7万円
四国
5
255.6万円
地域別台数
関東
12
91.9万円
関西
10
168万円
東海
5
99万円
北海道
1
54万円
九州
1
78万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
128.4万円
中国
2
106.7万円
四国
0
---

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2シリーズアクティブツアラーとミニクーペのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   ミニ  ミニクーペ
447万円555万円 新車時価格 297万円455万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1380  他
1498~1995 排気量(cc) 1598
150~156 最高出力(馬力) 122~211
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

ハイパフォーマンスモデルにAT車を設定

MTのみだったミニのハイパフォーマンスサブブランド「ジョンクーパーワークス」に6速AT搭載モデルがラインナップ。また、エンジンに可変バルブタイミングの「バルブトロニック」と直噴技術が採用され、力強さと環境性能が両立されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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