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ピクシストラックとミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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ピクシストラックとミニクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシストラック   ミニ  ミニクーペ
VS
29.9万円435.1万円
ピクシストラックの相場表を見る
中古車相場 39.8万円298万円
ミニクーペの相場表を見る
85 中古車掲載台数 43
  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル 3方開 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 4WD ナビ・ETC・Bluetooth対応ナビ・フォグ

    本体価格
    83万円

  • トヨタ ピクシストラック エクストラ 4WD ミスティック レジストロ スマアシ リチウム ソーラー 12Vクーラー

    本体価格
    435.1万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 エアコン パワステ

    本体価格
    76.8万円

  • トヨタ ピクシストラック キャンピング レジストロ 4WD FFヒーター インバーター Sオーニング

    本体価格
    410万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD 純正ラジオチューナー付き

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 4WD キーレスエントリー LEDヘッドライト

    本体価格
    123.6万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル 3方開 4WD 4WD エアコン パワステ 5速MT

    本体価格
    57万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 ETC キーレス

    本体価格
    44万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 オートマ/走行距離980km

    本体価格
    68万円

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニクーペ クーパーS 

    本体価格
    169.8万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー 

    本体価格
    58万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS ジョンクーパーワークスパッケージ

    本体価格
    92.8万円

  • ミニ ミニクーペ ジョン・クーパー・ワークス 6MT/ブラックレザーシート/追加メーター

    本体価格
    180万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー JCWエアロ WORK17AW 足回り アップルカー

    本体価格
    135.8万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS 禁煙車 キセノン オプション17AW

    本体価格
    198万円

  • ミニ ミニクーペ ジョン・クーパー・ワークス 6MT・JCWエアロ・レザーシート・ETC

    本体価格
    98万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS 禁煙 ブラックリフレクターヘッドライト

    本体価格
    161.9万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー ETC

    本体価格
    132万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS 6速MT ETC LEDヘッドライト 黒ストライプ

    本体価格
    69.8万円

関東
18
134.9万円
関西
10
71.1万円
東海
9
97.5万円
北海道
9
131.4万円
九州
13
83.9万円
東北
5
93.2万円
北陸・甲信越
12
89.4万円
中国
5
73.1万円
四国
4
63.9万円
地域別台数
関東
10
161.9万円
関西
18
147.3万円
東海
4
143.3万円
北海道
3
62.5万円
九州
2
104万円
東北
2
51.9万円
北陸・甲信越
1
81万円
中国
2
132.4万円
四国
1
39.8万円

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ピクシストラックとミニクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシストラック   ミニ  ミニクーペ
65.3万円140.8万円 新車時価格 297万円455万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1780 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1380  他
658 排気量(cc) 1598
46~54 最高出力(馬力) 122~211
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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