| ミニ ミニロードスター | ＡＭＧ GLクラス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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128万円～398万円
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中古車相場 |
348万円～888万円
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| 15台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ミニ ミニロードスター | ＡＭＧ GLクラス | |
|---|---|---|
| 334万円～481万円 | 新車時価格 | 1750万円～1836万円 |
| オープン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 3740×1685×1385 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5145×1980×1850 |
| 1598 | 排気量(cc) | 5461 |
| 122～211 | 最高出力（馬力） | 557 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 7名 |
| 15.6～20.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ブランド初の2シーターオープンスポーツ MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム／キャビン／ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps／211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された（2012.1） |
解説 |
AMGの手によるラグジュアリーSUV 世界で20万台以上を販売したラグジュアリーSUV、メルセデス・ベンツ GLクラスのフルモデルチェンジにあわせて投入されたAMGによるハイパフォーマンスモデル。最高出力557ps／最大トルク760N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは7速ATの「AMGスピードシフトプラス」となる。さらに、アグレッシブな走りと快適性を両立する「AMG RIDE CONTROL スポーツサスペンション」やコーナーリング時のロールを軽減する「ACTIVE CURVE システム」などが採用されている。内装には、専用デザインのスポーツシートやAMGメーターパネルなどが与えられている（2013.4） |
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現在カーセンサーではミニロードスターの中古車は15台、GLクラスの中古車は9台掲載しています。
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