| ホンダ シビックタイプRユーロ | ミニ ミニロードスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
93.8万円～306.9万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る |
中古車相場 |
109万円～398万円
ミニロードスターの相場表を見る |
| 60台 | 中古車掲載台数 | 16台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ホンダ シビックタイプRユーロ | ミニ ミニロードスター | |
|---|---|---|
| 298万円～300万円 | 新車時価格 | 334万円～481万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 4270×1785×1445 | 全長x全幅x全高(mm) | 3740×1685×1385 他 |
| 1998 | 排気量(cc) | 1598 |
| 201 | 最高出力（馬力） | 122～211 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| 11.6km/L | 10.15モード燃費 | 15.6～20.5km/L |
|
欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック 欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転＆高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。（2009.11） |
解説 |
ブランド初の2シーターオープンスポーツ MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム／キャビン／ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps／211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された（2012.1） |
シビックタイプRユーロとミニロードスターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！シビックタイプRユーロとミニロードスターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではシビックタイプRユーロの中古車は60台、ミニロードスターの中古車は16台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
