ミニ ミニロードスター | ランボルギーニ カウンタックLPI800-4 | |
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VS | ||
109万円~398万円
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中古車相場 |
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16台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ミニ ミニロードスター | ランボルギーニ カウンタックLPI800-4 | |
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334万円~481万円 | 新車時価格 | --- |
オープン | ボディタイプ | クーペ |
3740×1685×1385 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4870×2100×1140 |
1598 | 排気量(cc) | 6498 |
122~211 | 最高出力(馬力) | 780 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
2名 | 乗車定員 | 2名 |
15.6~20.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ブランド初の2シーターオープンスポーツ MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム/キャビン/ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps/211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された(2012.1) |
解説 |
伝説のスーパーカーが、ハイブリッドになって復活 現代のスーパースポーツカー業界に永遠の革命をもたらした伝説のカウンタックが、ハイブリッドのリミテッドシリーズとして復活。エクステリアは、シャープなフォルムでありながら、ひと目でカウンタックとわかるデザインが採用された。インテリアは、低く、四角い車室を実現。エクステリアの未来的なラインデザインと調和するような斬新なデザインが与えられている。エンジンは、6.5L V12エンジンに48Vマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットで、システム合計で最高出力814CVを発生。シフトチェンジの際に電気モーターがブーストとして作動するトランスミッション「7速ISR」との組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒、最高速度は355km/hを実現。(2022.6) |
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現在カーセンサーではミニロードスターの中古車は16台、カウンタックLPI800-4の中古車は1台掲載しています。
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