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ヴォクシーとミニロードスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   ミニ  ミニロードスター
VS
7.9万円574万円
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中古車相場 86.2万円398万円
ミニロードスターの相場表を見る
6354 中古車掲載台数 13
  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    412万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 禁煙車 後席モニター BIG-X10型ナビ

    本体価格
    225.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 禁煙車 SDナビ バックカメラ 両側電動 ETC

    本体価格
    213万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 純正9型ナビ フリップダウンモニター 禁煙

    本体価格
    244.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 4WD ワンオーナー 4WD 社外ナビ TRDエアロ

    本体価格
    275.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X Lエディション 左電動ナビBluetoothテレビBカメHID外AW

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 

    本体価格
    398.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌III トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    335.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 4WD 新品タイヤ/10インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    223.9万円

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  • ミニ ミニロードスター クーパーS 6速AT ビジュアルブースト ETC 禁煙車

    本体価格
    208万円

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    128万円

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    本体価格
    140万円

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  • ミニ ミニロードスター ジョン・クーパー・ワークス 禁煙車 OZ18 アラゴスタ車高調 マフラー

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    本体価格
    109万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー 黒レザー パドルシフト 社外ドラレコ

    本体価格
    111.1万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー JCWエアロダイナミックPKG

    本体価格
    295万円

関東
1599
237.7万円
関西
1020
244.6万円
東海
954
269.4万円
北海道
372
207.9万円
九州
897
249.6万円
東北
535
247.9万円
北陸・甲信越
382
256.2万円
中国
313
275.9万円
四国
282
262.2万円
地域別台数
関東
5
115.3万円
関西
4
233.3万円
東海
2
174万円
北海道
1
295万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
228万円
四国
0
---

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ヴォクシーとミニロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   ミニ  ミニロードスター
309万円396万円 新車時価格 334万円481万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1385  他
1797~1986 排気量(cc) 1598
98~170 最高出力(馬力) 122~211
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ブランド初の2シーターオープンスポーツ

MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム/キャビン/ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps/211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された(2012.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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