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ミニペースマンとDB11を比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニペースマン   アストンマーティン  DB11
VS
22万円130万円
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中古車相場 1010万円2050万円
DB11の相場表を見る
43 中古車掲載台数 44
  • ミニ ミニペースマン クーパー D MINTパッケージ 2DINナビ バックカメラ

    本体価格
    109万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー S 禁煙車 修復歴無車 正規ディーラー車 ETC

    本体価格
    36.9万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    42万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー S ETC バックカメラ TV ナビ スペアキー アルミホイール キーレスエントリー AT Bluetooth CD DVD再生 USB エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ ABS

    本体価格
    80万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー S 純正アルミ社外ナビETC付

    本体価格
    55.9万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー OP53 ワンオーナー キセノン フルセグHDDナビBカメラ 走行2万キロ

    本体価格
    79万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー 宮崎県仕入 融雪剤被害無 修復歴無 異臭無

    本体価格
    79万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー S 禁煙車・ツートンカラー・17インチアルミホイール・キーレス・ETC・パドルシフト・電格ミラー

    本体価格
    55.2万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー S オール4 禁煙車/記録簿/新品ナビTV/Bluetooth/HID/ETC/プッシュスタート/スペアキー/パドルシフト/オートライト/オートエアコン/電格ミラー/フォグランプ/17インチアルミ/

    本体価格
    73.6万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー ハーフレザーシート 純正16インチアルミホイール ETC 正規ディーラー車 リアセパレートシート オートエアコン 3ヶ月安心保証付 1.6リッターエンジン搭載

    本体価格
    43.8万円

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    本体価格
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  • アストンマーティン DB11 AMR ベンチレーション 地デジ B&O

    本体価格
    1850万円

関東
12
69.9万円
関西
8
56万円
東海
10
74.5万円
北海道
4
93.3万円
九州
3
66万円
東北
2
70.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
66.6万円
四国
1
49.9万円
地域別台数
関東
18
1384.8万円
関西
7
1463.7万円
東海
12
1421万円
北海道
0
---
九州
2
1198万円
東北
1
2050万円
北陸・甲信越
1
1370万円
中国
3
1800万円
四国
0
---

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ミニペースマンとDB11のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニペースマン   アストンマーティン  DB11
308万円543万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4120×1785×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
1598~1995 排気量(cc) 3982~5204
112~218 最高出力(馬力) 503~630
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニのスポーツ・アクティビティ・クーペ!

ミニクロスオーバーをベースに、ショルダーラインから上を2ドアクーペのようなデザインにしたスポーツ・アクティビティ・クーペ。ミニの7番目のモデルとなる。美しいクーペ・デザインを採用することで洗練されたエレガントさを表現している。後席は、ミニでは初となるラウンジコンセプトを採用。大人4人がゆったりとくつろげる空間が与えられている。エンジンは1.6LのNAとターボが用意され、ターボには4WD仕様もラインナップ。組み合わされるトランスミッションは全グレードとも6速のMTとATを選ぶことができる(2013.3)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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