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ミニペースマンとDS5を比較! - みんなの比較車種

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ミニペースマンとDS5の中古車情報を比較する

ミニ  ミニペースマン   シトロエン  DS5
VS
25万円~156万円
ミニペースマンの相場表を見る
中古車相場 35万円~98万円
DS5の相場表を見る
51台 中古車掲載台数 14台
  • ミニ ミニペースマン クーパー 走行38000キロ 社外16AW CD HID

    本体価格
    53.8万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー S オール4 

    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー オール4 4WD ユニオンジャックSP 禁煙車

    本体価格
    67.9万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー オール4 ダブルサンルーフ 18AW HID パークセンサー コンフォートアクセス ビジビリティパッケージ (シートヒーター付き) スポーツレザーステアリング 道外仕入

    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー ブラックレザースポーツシート 社外メモリーナビ 地デジフルセグ バックカメラ クロームラインインテリア 純正17インチAW スポーツレザーステアリング 純正OPキセノンライト 取説記録簿 3か月安心保証付

    本体価格
    49.8万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー S ターボ 1オーナー 黒16inAW OPカラー

    本体価格
    89万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー S 純正アルミ/ナビ/バックカメラ/デジタルインナーミラー/ドライブレコーダー

    本体価格
    73万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー S バックカメラ付き

    本体価格
    110万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー ETC カーナビ バックカメラ

    本体価格
    46.8万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー S ETC 純正キセノンライト 純正17インチアルミ パドルシフト ターボ CDオーディオ 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    36.8万円

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    本体価格
    78.8万円

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    79.9万円

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    75.5万円

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    59.8万円

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    本体価格
    68万円

  • シトロエン DS5 シック 禁煙車・HIDライト・スペアキー

    本体価格
    64万円

  • シトロエン DS5 シック クラブレザーシートターボ パノラマルーフ クルーズコントロール ETC ナビ バックカメラ クリアランスソナー 電動シート

    本体価格
    37.8万円

関東
15台
65万円
関西
5台
51.3万円
東海
13台
68.8万円
北海道
7台
81.7万円
九州
3台
55.7万円
東北
1台
74.8万円
北陸・甲信越
2台
97.3万円
中国
3台
83万円
四国
2台
48.9万円
地域別台数
関東
2台
77.7万円
関西
0台
---
東海
5台
48.7万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
5台
74.6万円
北陸・甲信越
2台
47.4万円
中国
0台
---
四国
0台
---

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ミニペースマンとDS5のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニペースマン   シトロエン  DS5
308万円~543万円 新車時価格 400万円~485万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4120×1785×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510
1598~1995 排気量(cc) 1598
112~218 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニのスポーツ・アクティビティ・クーペ!

ミニクロスオーバーをベースに、ショルダーラインから上を2ドアクーペのようなデザインにしたスポーツ・アクティビティ・クーペ。ミニの7番目のモデルとなる。美しいクーペ・デザインを採用することで洗練されたエレガントさを表現している。後席は、ミニでは初となるラウンジコンセプトを採用。大人4人がゆったりとくつろげる空間が与えられている。エンジンは1.6LのNAとターボが用意され、ターボには4WD仕様もラインナップ。組み合わされるトランスミッションは全グレードとも6速のMTとATを選ぶことができる(2013.3)
解説

シトロエンの個性と独創性を表現するDSシリーズの旗艦モデル

シトロエン社における個性的かつ独創的な「DSライン」の第3弾であり、フラッグシップにあたるモデルがDS5。2005年に発表されたコンセプトカー「C-スポーツラウンジ」の先進的なデザインと新しいジャンルの創出というコンセプトを継承したモデルになる。エクステリアは、クーペのようなルーフとグランツーリスモとステーションワゴンを融合させた独特のフォルムを獲得。室内も飛行機のコクピットをイメージした独自のスタイルが演出される。高級なシート表皮をオプションで用意するなどフレンチラグジュアリーも表現された。エンジンは、同社の多モデルでも実績のあるダウンサイジングユニットの1.6L直4ターボで、6ATとの組み合わせとなる(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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