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ミニペースマンと307CCを比較! - みんなの比較車種

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ミニペースマンと307CCの中古車情報を比較する

ミニ  ミニペースマン   プジョー  307CC
VS
30万円130万円
ミニペースマンの相場表を見る
中古車相場 61万円99万円
307CCの相場表を見る
42 中古車掲載台数 3
  • ミニ ミニペースマン クーパー S カロッツェリアHDDナビ フルセグTV DVD再生 ミュージックサーバー Bluetooth対応 バックカメラ ブラックキセノンヘッドライト JCW19インチアル メモリーナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    128万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー 禁煙車 マッドタイヤ リフトアップ ETC

    本体価格
    68.8万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー S メモリーナビゲーション 地デジTV バックカメラ 純正キセノンヘッドライト リアセパレートシート 純正17インチアルミホイール ETC 正規ディーラー車 3ヶ月安心保証付 1.6ターボエンジン

    本体価格
    46.8万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー S クロツートン ETC

    本体価格
    35万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー S 純正アルミ社外ナビETC付

    本体価格
    55.9万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー オーディオAUX ETC ドライブレコーダー HIDヘッドライト マニュアルモード付シフト 禁煙車 フロントフォグランプ

    本体価格
    64.8万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー HID ETC 純正18AW レザーSカバー

    本体価格
    30万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー S オール4 4WD ターボ ETC ドラレコ キーレス

    本体価格
    74.9万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー S ETC ナビ フルセグTV ジョンクーパーワークス ターボ ハーフレザーシート クルコン グレード純正18インチAW スペアキー JCWステアリング 取説・保証書 修復歴なし

    本体価格
    49万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー ハーフレザーシート 純正16インチアルミホイール ETC 正規ディーラー車 リアセパレートシート オートエアコン 3ヶ月安心保証付 1.6リッターエンジン搭載

    本体価格
    43.8万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 307CC S16 左ハンドル 5MT カブリオレ ブラックレザーシート カロッツェリアAVIC-RZ711地デジナビ

    本体価格
    75万円

  • プジョー 307CC プレミアム 

    本体価格
    61万円

  • プジョー 307CC 2.0 黒赤コンビシート 電動OP 禁煙車 D車 右H

    本体価格
    99万円

関東
13
70万円
関西
5
48.5万円
東海
13
71.1万円
北海道
4
93.3万円
九州
3
70万円
東北
2
62.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
51万円
四国
1
37.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
75万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
80万円
四国
0
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ミニペースマンの中古車を探す

307CCの中古車を探す

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ミニペースマンと307CCのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニペースマン   プジョー  307CC
308万円543万円 新車時価格 389万円449万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4120×1785×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1760×1435
1598~1995 排気量(cc) 1997
112~218 最高出力(馬力) 137~177
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

ミニのスポーツ・アクティビティ・クーペ!

ミニクロスオーバーをベースに、ショルダーラインから上を2ドアクーペのようなデザインにしたスポーツ・アクティビティ・クーペ。ミニの7番目のモデルとなる。美しいクーペ・デザインを採用することで洗練されたエレガントさを表現している。後席は、ミニでは初となるラウンジコンセプトを採用。大人4人がゆったりとくつろげる空間が与えられている。エンジンは1.6LのNAとターボが用意され、ターボには4WD仕様もラインナップ。組み合わされるトランスミッションは全グレードとも6速のMTとATを選ぶことができる(2013.3)
解説

クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター

2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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