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レネゲードとミニカントリーマンを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  レネゲード   ミニ  ミニカントリーマン
VS
74.5万円528万円
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中古車相場 398万円740万円
ミニカントリーマンの相場表を見る
467 中古車掲載台数 92
  • ジープ レネゲード リミテッド 本革シート クルコン 外部検査済 プッシュ

    本体価格
    194万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード 16インチAW クルコン プッシュスタート

    本体価格
    179.8万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4xe 4WD フルセグナビ バックカメラ カープレイ

    本体価格
    329万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 4xe 4WD 認定中古車 元弊社デモカー 保証継承

    本体価格
    438万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    289.9万円

  • ジープ レネゲード リミテッド レザーシート 純正ナビ LEDヘッドL ACC

    本体価格
    278.5万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 認定中古車保証 整備付き ETC

    本体価格
    238万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 

    本体価格
    268万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 純正ナビ レザーシート

    本体価格
    275万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車 純正8.4ナビ フルレザー 純17AW

    本体価格
    303万円

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD パノラマガラスサンルーフ 純正ナビ L-Pkg

    本体価格
    658万円

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    本体価格
    538万円

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    508万円

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    449万円

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    458万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD 弊社元試乗車JCWトリム20インチAW

    本体価格
    645万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD Lパッケージ JCWトリム CarPlay 3Dカメラ

    本体価格
    649万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ ハーマンカードン/パワーBゲート/全方位

    本体価格
    528.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD Mパッケージ 20インチAW ACC HDDナビ

    本体価格
    528万円

  • ミニ ミニカントリーマン SE ALL4 4WD フェーバードトリム Mパッケージ

    本体価格
    710.5万円

関東
122
303.8万円
関西
70
256.4万円
東海
95
246.8万円
北海道
25
284.7万円
九州
63
250.8万円
東北
30
277.4万円
北陸・甲信越
22
307.4万円
中国
23
307.2万円
四国
17
260.9万円
地域別台数
関東
45
532.9万円
関西
1
528万円
東海
10
564.7万円
北海道
1
658万円
九州
9
578.2万円
東北
2
453万円
北陸・甲信越
9
584.6万円
中国
11
535.6万円
四国
4
536.5万円

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レネゲードとミニカントリーマンのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   ミニ  ミニカントリーマン
279.7万円640万円 新車時価格 489万円667万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1845×1660  他
1331~2359 排気量(cc) 1998
131~179 最高出力(馬力) 150~317
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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