| 三菱 トライトン | ミニ ミニカントリーマン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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135万円～664万円
トライトンの相場表を見る |
中古車相場 |
448万円～740万円
ミニカントリーマンの相場表を見る |
| 120台 | 中古車掲載台数 | 91台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 三菱 トライトン | ミニ ミニカントリーマン | |
|---|---|---|
| 498.1万円～540.1万円 | 新車時価格 | 489万円～667万円 |
| ピックアップトラック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 5360×1930×1815 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4445×1845×1660 他 |
| 2439 | 排気量(cc) | 1998 |
| 204 | 最高出力（馬力） | 150～317 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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12年ぶりに日本導入されたピックアップ 三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。（2024.2） |
解説 |
MINI次世代モデルの第1弾 MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW／最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW／300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW／400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW／360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。（2023.11） |
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