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ミニエースマンとiXを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニエースマン   BMW  iX
VS
265万円533万円
ミニエースマンの相場表を見る
中古車相場 438万円1089.9万円
iXの相場表を見る
73 中古車掲載台数 24
  • ミニ ミニエースマン SE クラシックトリム 白ル-フ&ミラ-キャップ

    本体価格
    348万円

  • ミニ ミニエースマン SE クラシックトリムドライビングアシストプラス コンフォートアクセス アダプティブLEDライト パーキングアシストプラス ヘッドアップディスプレイ アップルカープレイ アンドロイドオート HDDナビ

    本体価格
    358万円

  • ミニ ミニエースマン SE 認定中古車輌 禁煙使用ワンオーナー記録簿 フェイバードトリムグラデーション内装+ベスキンダークペトロールシート オプションヘキサグラムホイール+外観各樹脂パーツ ACC スマートフォン対応ナビ+ETC

    本体価格
    379万円

  • ミニ ミニエースマン ジョン・クーパー・ワークス E 認定中古車輌 元試乗用禁煙使用 記録簿 Lパッケージ パノラマガラスサンルーフ+アクティブパワーシート プライバシーガラス+インテリアカメラ ハーマンカードンスピーカー 19inホイール スポーツブレーキ

    本体価格
    499万円

  • ミニ ミニエースマン E 純正ナビ 純正17AW Dアシスト Bカメラ PDC コンフォートアクセス ETC2.0 LEDヘッドライト オートライト レインセンサー ベスキンシート パノラマビュー リバースアシスト HUD ステアリングヒーター

    本体価格
    308万円

  • ミニ ミニエースマン E MINI正規認定中古車

    本体価格
    319万円

  • ミニ ミニエースマン SE 

    本体価格
    469.8万円

  • ミニ ミニエースマン ジョン・クーパー・ワークス E ・ワンオーナー・ガラスルーフ・ハーマンカードンスピーカー・パワーシート・ステアリングヒーター・全周囲カメラ・19インチAW・ヘッドアップディスプレイ・ACC・純正HDDナビ・ボンネットストライプ・障害物センサ

    本体価格
    513万円

  • ミニ ミニエースマン E 元デモカー 前席シートヒーター ハンドルヒーター 全方位カメラ アップルカープレイ

    本体価格
    309.9万円

  • ミニ ミニエースマン SE 弊社デモカー・フェイバリットトリム・ACC・シートヒーター・全周囲カメラ・純正HDDナビ・ヘッドアップディスプレイ・コンフォートアクセス・ワイヤレス充電

    本体価格
    358万円

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  • BMW iX xドライブ40 4WD ラウンジP スポーツP ハーマンカードン

    本体価格
    465万円

関東
36
370.9万円
関西
15
404.3万円
東海
6
397.3万円
北海道
2
317.2万円
九州
5
449.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
6
371.7万円
中国
1
308万円
四国
2
316.5万円
地域別台数
関東
8
742.6万円
関西
7
681万円
東海
3
610.3万円
北海道
0
---
九州
2
664.8万円
東北
1
698万円
北陸・甲信越
2
693.9万円
中国
1
488万円
四国
0
---

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ミニエースマンとiXのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニエースマン   BMW  iX
491万円645万円 新車時価格 981万円1998万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4080×1755×1515 全長x全幅x全高(mm) 4955×1965×1695  他
--- 排気量(cc) ---
184~258 最高出力(馬力) 258~659
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニ新世代第3弾となったクロスオーバーEV

「ミニエースマン」は全く新しい電気自動車専用のクロスオーバーであり、MINIの新世代モデルの第3弾となる。洗練されたデザインと拡張可能なラゲージスペース、広い車内を実現し、都市生活に最適なコンパクトなSUVとしてつくられている。LEDマトリックスヘッドライトや先進の運転支援機能を搭載し、安全性と快適性を向上させている。インテリアは完全にデジタル化され、直感的な操作が可能な大型の円形有機ELディスプレイをインパネ中央に採用。AI技術を活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントによって、音声操作も簡単に行える。ダッシュボードには布地のような新たな素材を使用し、リサイクル素材を多数採用するなど、持続可能性にも配慮したモデルである。(2024.6)
解説

長距離走行も可能な次世代電気自動車

BMW独自の「スポーツアクティビティビークル」をベースに、コンセプト、デザイン、パワートレインなど、そのすべてにおいて、BMWが次世代を見据えて開発した電気自動車。大型のリチウムイオンバッテリーの搭載により、1回の充電での長距離走行を実現。満充電で「xDrive40」グレードは450km、「xDrive50」グレードは650kmの走行が可能とされている。最大150kW での充電が可能であり、150kWの急速充電利用時は、40分で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも約100km航続可能距離を延ばすことも可能だ。普通充電においては、一晩(約7時間)で0から100%の状態まで充電することができる。駆動方式は前後に1つずつのモーターを配する4WDとなる。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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