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ミニエースマンとピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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ミニエースマンとピアッツァの中古車情報を比較する

ミニ  ミニエースマン   いすゞ  ピアッツァ
VS
269.9万円528万円
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中古車相場 130万円268万円
ピアッツァの相場表を見る
72 中古車掲載台数 10
  • ミニ ミニエースマン E クラシックトリム 18インチアロイホイール アダプティブLEDヘッドライト 前席シートヒーター ステアリングヒーター ドライビングアシスト パーキングアシストプラス 弊社デモカー 認定中古車 2年保証

    本体価格
    324.5万円

  • ミニ ミニエースマン E 認定2年保証 ワイヤレスバッテリーチャージャー サラウンドビュー ヘッドアップディスプレイ ナビゲーションAR

    本体価格
    399.8万円

  • ミニ ミニエースマン SE 全方位カメラ  19インチホイール

    本体価格
    379万円

  • ミニ ミニエースマン SE 認定中古車輌 禁煙使用ワンオーナー記録簿 フェイバードトリムグラデーション内装+ベスキンダークペトロールシート オプションヘキサグラムホイール+外観各樹脂パーツ ACC スマートフォン対応ナビ+ETC

    本体価格
    389万円

  • ミニ ミニエースマン E MINI認定中古車2年保証付 純正ナビ クラシックトリム バックカメラ ヘッドアップディスプレイ ETC アクティブクルーズコントロール ドライビングアシスト Apple Car Play 17AW

    本体価格
    298万円

  • ミニ ミニエースマン E 当社デモカー新車保証

    本体価格
    315万円

  • ミニ ミニエースマン ジョン・クーパー・ワークス E ジョンクーパーワークス エースマン サンルーフ 正規認定中古車 ナビ ETC ドラレコ バックカメラ  衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー  アクティブクルコン LEDライト 純正ホイール

    本体価格
    500万円

  • ミニ ミニエースマン E 元デモカー CLASSICTRIM ヘッドアップディスプレイ AppleCarPlay ACC 360度カメラ シートヒーター ワイヤレスチャージ 18インチAW 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    309.9万円

  • ミニ ミニエースマン E クラシックトリム・オプション18インチ

    本体価格
    350万円

  • ミニ ミニエースマン SE /ワンオーナー車/FavouredTRIM/HUD

    本体価格
    302万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    219万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    198万円

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    228万円

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    本体価格
    158万円

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    130万円

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    本体価格
    195万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 ベラ ETC

    本体価格
    184.6万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 XE ハンドリングバイロータス 

    本体価格
    268万円

関東
39
370.2万円
関西
8
384.5万円
東海
8
368.5万円
北海道
1
324.5万円
九州
8
388.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
420.2万円
中国
1
288.8万円
四国
2
353.5万円
地域別台数
関東
6
194.4万円
関西
1
195万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
219万円
四国
0
---

ミニエースマンの中古車を探す

ピアッツァの中古車を探す

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ミニエースマンとピアッツァのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニエースマン   いすゞ  ピアッツァ
491万円641万円 新車時価格 189.9万円234万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4080×1755×1515 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
--- 排気量(cc) 1809
184~258 最高出力(馬力) 150
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニ新世代第3弾となったクロスオーバーEV

「ミニエースマン」は全く新しい電気自動車専用のクロスオーバーであり、MINIの新世代モデルの第3弾となる。洗練されたデザインと拡張可能なラゲージスペース、広い車内を実現し、都市生活に最適なコンパクトなSUVとしてつくられている。LEDマトリックスヘッドライトや先進の運転支援機能を搭載し、安全性と快適性を向上させている。インテリアは完全にデジタル化され、直感的な操作が可能な大型の円形有機ELディスプレイをインパネ中央に採用。AI技術を活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントによって、音声操作も簡単に行える。ダッシュボードには布地のような新たな素材を使用し、リサイクル素材を多数採用するなど、持続可能性にも配慮したモデルである。(2024.6)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニエースマンの中古車は72台、ピアッツァの中古車は10台掲載しています。
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