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ミニエースマンとコルトプラスを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニエースマン   三菱  コルトプラス
VS
268万円528万円
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中古車相場 15.5万円75.8万円
コルトプラスの相場表を見る
71 中古車掲載台数 18
  • ミニ ミニエースマン SE 正規認定中古車/FAVOURED.TRIM/Mパッケージ/19インチホイール/電動シート/ハーマンカードンスピーカーシステム/トップビューカメラ/2年保証付

    本体価格
    379.9万円

  • ミニ ミニエースマン ジョン・クーパー・ワークス E 正規認定中古車 19インチアロイホイール ヘッドアップディスプレイ パノラマガラスサンルーフ フロント電動シート フロントシートヒーター ステアリングヒーター JCWスポーツシート

    本体価格
    509.9万円

  • ミニ ミニエースマン SE ワンオーナー禁煙 フェイバリットトリム オプション19AW 革シート シートヒーター ARナビ 360度カメラ 前後ソナー ACC レーンキープ パークアシスト ドラレコ LEDライト ブラックルーフ

    本体価格
    359.7万円

  • ミニ ミニエースマン SE ナビ AppleCarPlay アクティブクルーズ 全方位カメラ ドライブレコーダー ステアリングサポート スマートキー障害物センサー シートヒーター ステアリングヒーター ワイヤレスチャージ純8インチホイールETC

    本体価格
    346万円

  • ミニ ミニエースマン SE フェイバード 19インチAW ベスキンダークペトロシート シートヒーター ステアリングヒーター ヘッドアップD ACC Dアシストプラス タッチパネルナビ 全周囲カメラ  ETC2.0 充電ケーブル 禁煙

    本体価格
    338万円

  • ミニ ミニエースマン E LEDヘッドライト 純正18アルミホイール コーナーセンサー コンフォートアクセス シートヒーター 純正ナビ ヘッドアップディスプレイ クルーズコントロール レーンチェンジ&ディパーチャーウォーニング

    本体価格
    288.8万円

  • ミニ ミニエースマン ジョン・クーパー・ワークス E 元試乗車 ガラスルーフ  harman/kardon パドルシフト

    本体価格
    473万円

  • ミニ ミニエースマン E 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 弊社デモンストレーションカー アダプティブLEDライト クルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    337万円

  • ミニ ミニエースマン E デモカー ナビ バックカメラ アクティブクルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター アップルカープレイ ETC2.0 認定中古車

    本体価格
    314万円

  • ミニ ミニエースマン E 

    本体価格
    349.7万円

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    本体価格
    54.8万円

関東
40
376万円
関西
7
384.4万円
東海
8
367.5万円
北海道
1
324.5万円
九州
7
386.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
420.2万円
中国
1
288.8万円
四国
2
353.5万円
地域別台数
関東
12
42.8万円
関西
3
39.3万円
東海
3
34.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニエースマンとコルトプラスのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニエースマン   三菱  コルトプラス
491万円645万円 新車時価格 130.2万円191.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4080×1755×1515 全長x全幅x全高(mm) 4185×1680×1550  他
--- 排気量(cc) 1332~1499
184~258 最高出力(馬力) 91~154
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニ新世代第3弾となったクロスオーバーEV

「ミニエースマン」は全く新しい電気自動車専用のクロスオーバーであり、MINIの新世代モデルの第3弾となる。洗練されたデザインと拡張可能なラゲージスペース、広い車内を実現し、都市生活に最適なコンパクトなSUVとしてつくられている。LEDマトリックスヘッドライトや先進の運転支援機能を搭載し、安全性と快適性を向上させている。インテリアは完全にデジタル化され、直感的な操作が可能な大型の円形有機ELディスプレイをインパネ中央に採用。AI技術を活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントによって、音声操作も簡単に行える。ダッシュボードには布地のような新たな素材を使用し、リサイクル素材を多数採用するなど、持続可能性にも配慮したモデルである。(2024.6)
解説

コルトに広いラゲージスペースをプラス

コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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