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ミニエースマンとブルーバードハードトップを比較! - みんなの比較車種

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ミニエースマンとブルーバードハードトップの中古車情報を比較する

ミニ  ミニエースマン   日産  ブルーバードハードトップ
VS
278万円540万円
ミニエースマンの相場表を見る
中古車相場 78万円99.8万円
ブルーバードハードトップの相場表を見る
87 中古車掲載台数 7
  • ミニ ミニエースマン SE 認定中古車 2年保証 フェイバードトリム ヘッドアップディスプレイ 19インチAW Harman/Kardon アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ 前後センサー アダプティブLED 衝突軽減 車線逸脱 ステアリングヒーター

    本体価格
    349万円

  • ミニ ミニエースマン SE 正規認定中古車/FAVOURED.TRIM/Mパッケージ/19インチホイール/電動シート/ハーマンカードンスピーカーシステム/トップビューカメラ/2年保証付

    本体価格
    399.9万円

  • ミニ ミニエースマン ジョン・クーパー・ワークス E JCWトリム Lパッケージ 19AW Pサンルーフ 電動シート アクティブシート サンプロテクションガラス ハーマン AppleCarPlay AndroidAuto

    本体価格
    528万円

  • ミニ ミニエースマン SE 正規認定中古車/ワンオーナー/FAVOURED.TRIM/Mパッケージ/HARMAN/KARDONサラウンド・サウンド・システム/パーキングアシストプラス/LEDヘッドライト /2年保証

    本体価格
    399.9万円

  • ミニ ミニエースマン SE ACコントロール ヘッドUPディスプレイ

    本体価格
    348万円

  • ミニ ミニエースマン SE 純正ナビ 全周囲カメラ ハーマンカードンサウンド アダプティブクルーズコントロール ETC シートヒーター パワーシート ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト スマートキー 充電ケーブル

    本体価格
    288万円

  • ミニ ミニエースマン SE フェイバードトリム 純正19AW 全周囲カメラ 純正HDDナビ ヘッドアップディスプレイ 前後障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ コンフォートアクセス ワイヤレス充電 LEDヘッドライト

    本体価格
    365万円

  • ミニ ミニエースマン E 弊社デモカー新車保証 純ナビETC Cトリム

    本体価格
    330万円

  • ミニ ミニエースマン E MINI認定中古車2年保証付 純正ナビ クラシックトリム バックカメラ ヘッドアップディスプレイ ETC アクティブクルーズコントロール ドライビングアシスト Apple Car Play 17AW

    本体価格
    298万円

  • ミニ ミニエースマン SE MINI認定中古車 18インチアロイホイール クラシック

    本体価格
    368万円

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    応談

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  • 日産 ブルーバードハードトップ 1.8 SSSアテーサリミテッド 4WD 4WS・ビスカスLSD付き

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ P610SSS2DR 

    本体価格
    400万円

関東
42
366.8万円
関西
13
362.2万円
東海
11
386.1万円
北海道
1
352万円
九州
8
393.3万円
東北
1
279万円
北陸・甲信越
8
426.8万円
中国
1
399.8万円
四国
2
373.5万円
地域別台数
関東
1
400万円
関西
2
334.9万円
東海
2
78万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
122万円
中国
1
435万円
四国
0
---

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ブルーバードハードトップの中古車を探す

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ミニエースマンとブルーバードハードトップのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニエースマン   日産  ブルーバードハードトップ
491万円641万円 新車時価格 151.1万円299.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4080×1755×1515 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1345  他
--- 排気量(cc) 1809~1998
184~258 最高出力(馬力) 67~205
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニ新世代第3弾となったクロスオーバーEV

「ミニエースマン」は全く新しい電気自動車専用のクロスオーバーであり、MINIの新世代モデルの第3弾となる。洗練されたデザインと拡張可能なラゲージスペース、広い車内を実現し、都市生活に最適なコンパクトなSUVとしてつくられている。LEDマトリックスヘッドライトや先進の運転支援機能を搭載し、安全性と快適性を向上させている。インテリアは完全にデジタル化され、直感的な操作が可能な大型の円形有機ELディスプレイをインパネ中央に採用。AI技術を活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントによって、音声操作も簡単に行える。ダッシュボードには布地のような新たな素材を使用し、リサイクル素材を多数採用するなど、持続可能性にも配慮したモデルである。(2024.6)
解説

最新の4WD機構を搭載したコンパクトセダン

5ナンバーサイズのコンパクトセダン。ボディはセダンとハードトップの2タイプを用意。さらにグレードもサルーン系とSSS系の2タイプで構成される。メカニズム面で注目したいのがアテーサと名づけられたフルタイム4WDシステム。これは前後輪へのトルク配分を通常は50:50で、どちらかがスリップした場合は機械式のセンターデフにより自動的に適切な配分を行うもの。エンジンは1.8Lの直4DOHCターボとDOHC/SOHC、それに2Lディーゼル。ミッションは5MTと4ATを設定する。注目のアテーサ4WDは各エンジンに設定モデルが用意されている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニエースマンの中古車は87台、ブルーバードハードトップの中古車は7台掲載しています。
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