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ミニエースマンとデックスを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニエースマン   スバル  デックス
VS
279万円540万円
ミニエースマンの相場表を見る
中古車相場 20万円59.6万円
デックスの相場表を見る
78 中古車掲載台数 4
  • ミニ ミニエースマン E 認定2年保証 ワイヤレスバッテリーチャージャー サラウンドビュー ヘッドアップディスプレイ ナビゲーションAR

    本体価格
    399.8万円

  • ミニ ミニエースマン E 黒革 トップビュー

    本体価格
    345万円

  • ミニ ミニエースマン SE 認定2年保証 FAVOREDトリム Mパッケージ ペトロールシート ACC メモリー付きパワーシート

    本体価格
    399.8万円

  • ミニ ミニエースマン SE 社有車・フェイバードトリム・19インチ・ナビ・全方位カメラ・シート&ステアリングヒーター・ETC

    本体価格
    399.8万円

  • ミニ ミニエースマン E MN2年保証 デモカー DCC EV クラシックトリム ナビ バックカメラ シート&ステアリングヒーター ETC 前後PDC 衝突・被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止機能 後退アシスト

    本体価格
    315万円

  • ミニ ミニエースマン E CLASSIC TRIM・ドライビングアシスタント・パーキングアシスタントプラス・シートヒーター・ETC・SOSコール

    本体価格
    469.9万円

  • ミニ ミニエースマン E 正規認定中古車  18インチアロイホイール ステアリングヒーター フロントシートヒーター ヘッドアップディスプレイ コンフォートアクセス ハイビームアシスタント アップルカープレイ

    本体価格
    319.9万円

  • ミニ ミニエースマン SE ワンオーナー禁煙 フェイバリットトリム オプション19AW 革シート シートヒーター ARナビ 360度カメラ 前後ソナー ACC レーンキープ パークアシスト ドラレコ LEDライト ブラックルーフ

    本体価格
    369.6万円

  • ミニ ミニエースマン SE フェイバードトリム ナビ 全方位カメラ ETC2.0 アクティブクルーズ

    本体価格
    389.8万円

  • ミニ ミニエースマン ジョン・クーパー・ワークス E 19AW JCWエアロ JCWトリム 純正ナビAR ACC バックカメラ 3Dカメラ パノラマガラスルーム※無可動 電動シート ハーマンカードン

    本体価格
    528万円

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関東
39
367.2万円
関西
10
372.2万円
東海
9
375.3万円
北海道
1
352万円
九州
9
392.9万円
東北
1
279万円
北陸・甲信越
7
430.9万円
中国
0
---
四国
2
394.5万円
地域別台数
関東
1
59.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
23.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
28.5万円
四国
0
---

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ミニエースマンとデックスのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニエースマン   スバル  デックス
491万円641万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4080×1755×1515 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
--- 排気量(cc) 1297
184~258 最高出力(馬力) 92
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

ミニ新世代第3弾となったクロスオーバーEV

「ミニエースマン」は全く新しい電気自動車専用のクロスオーバーであり、MINIの新世代モデルの第3弾となる。洗練されたデザインと拡張可能なラゲージスペース、広い車内を実現し、都市生活に最適なコンパクトなSUVとしてつくられている。LEDマトリックスヘッドライトや先進の運転支援機能を搭載し、安全性と快適性を向上させている。インテリアは完全にデジタル化され、直感的な操作が可能な大型の円形有機ELディスプレイをインパネ中央に採用。AI技術を活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントによって、音声操作も簡単に行える。ダッシュボードには布地のような新たな素材を使用し、リサイクル素材を多数採用するなど、持続可能性にも配慮したモデルである。(2024.6)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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