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プラス4と595Cを比較! - みんなの比較車種

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モーガン  プラス4   アバルト  595C
VS
795万円
プラス4の相場表を見る
中古車相場 90万円~498万円
595Cの相場表を見る
4台 中古車掲載台数 66台
  • モーガン プラス4 2シーター 右H&5MT 走行4万K台 純正OPグリーンパイピング黒本革S/moto-litaウッドステア/5×15インチワイヤーホイール/ラゲッジキャリア/前後ステンレスバンパー/クーラー 純正ソフトTOP/トノカバー×2/ロゴ入り収納バッグ付

    本体価格
    795万円

  • モーガン プラス4 D車 

    本体価格
    760万円

  • モーガン プラス4  ワンオーナー 記録簿 レストアベース車輌

    本体価格
    応談

  • モーガン プラス4  弊社管理車両 車庫保管 5MT ブラックレザーインテリア

    本体価格
    688万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 595C ツーリズモ 

    本体価格
    257.8万円

  • アバルト 595C ベースグレード 5速マニュアル 左H 

    本体価格
    498万円

  • アバルト 595C F595C 160台限定車/ディスプレイオーディオ/ワンオーナー/左ハンドル/MT/LEDヘッドランプ

    本体価格
    390万円

  • アバルト 595C ピスタ 認定中古車 ディーラー車 1オーナー 61台限定車 MT車 レコモンマフラー 17インチAW イエローキャリパー  スペアキー ターボ ディスプレイオーディオ アップルカープレイ アンドロイドオート Bluetooth

    本体価格
    355.9万円

  • アバルト 595C ピスタ 5速MT Apple Car Play 限定94台 レコモン

    本体価格
    335万円

  • アバルト 595C 1.4 左MT 日本未導入 カブリオレ・ラヴォ-ノローダウンスプリング・7インチUconnect本国仕様・スロコン・レーシングメイト16inchAW・レコードモンツァマフラー・ソフトトップ開閉可

    本体価格
    329万円

  • アバルト 595C コンペティツィオーネ 左MTA・日本未導入・カーボンパーツ・レコードモンツァ・17inchAW・ETC・パドルシフト・ブラック幌

    本体価格
    259万円

  • アバルト 595C ツーリズモ ワンオーナー 全国1年保証付 ETC ドラレコ バックモニター レザーシート 純正17inAW キセノンヘッドライト パドルシフト 社外7インチナビ CarPlay/Android Auto Bluetooth接続 禁煙車 記録簿付 スペアキ―有

    本体価格
    268万円

  • アバルト 595C F595C セカンド エディション ワンオーナー/5MT/左ハンドル/電動オープン/前後ドラレコ/アップルカープレイ/Bluetooth/ETC/17インチAW/オートライト/beatsサウンドシステム/USBポート

    本体価格
    439万円

  • アバルト 595C F595C セカンド エディション 90台限定ABARTH F595C 2nd Edition/Beatsプレミアムサウンドシステム/レコードモンツァ/スポーツレザーステアリング/KONI製FSDショックアブソーバー

    本体価格
    448万円

関東
2台
795万円
関西
0台
---
東海
2台
724万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
20台
334.9万円
関西
22台
241.8万円
東海
15台
242.8万円
北海道
0台
---
九州
4台
153.9万円
東北
1台
133万円
北陸・甲信越
1台
429万円
中国
3台
381.9万円
四国
0台
---

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プラス4と595Cのカタログ情報を比較する

モーガン  プラス4   アバルト  595C
--- 新車時価格 348.6万円~480万円
オープン ボディタイプ オープン
4010×1610×1220  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
1999 排気量(cc) 1368
145 最高出力(馬力) 160~180
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

伝統的な英国製のオープンモデル

ベーシックモデルの4/4に対して上級モデルとなるプラス4は、エンジン排気量が2Lに拡大されており、一段と高い動力性能を発揮する。車両重量は1000kgちょうどとやや重くなるものの、106kW/187N・mのパワー&トルクはボディに対して十分なパワーだ。5速MTとの組み合わせで元気よく走らせられる。基本は4/4と同様に2ーターのオープンモデルだが、プラス4には4シーター車も追加設定された。英国車なので基本的な開発は右ハンドル車を前提に行われているが、日本に輸入されているモデルは左ハンドル車の設定もある。(1998.10)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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