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プラス4と124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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モーガン  プラス4   アバルト  124スパイダー
VS
795万円990万円
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中古車相場 170万円488万円
124スパイダーの相場表を見る
5 中古車掲載台数 58
  • モーガン プラス4  弊社管理車両 車庫保管 5MT ブラックレザーインテリア

    本体価格
    688万円

  • モーガン プラス4  ワンオーナー 記録簿 レストアベース車輌

    本体価格
    応談

  • モーガン プラス4 2シーター 右H&5MT 走行4万K台 純正OPグリーンパイピング黒本革S/moto-litaウッドステア/5×15インチワイヤーホイール/ラゲッジキャリア/前後ステンレスバンパー/クーラー 純正ソフトTOP/トノカバー×2/ロゴ入り収納バッグ付

    本体価格
    795万円

  • モーガン プラス4 D車 

    本体価格
    760万円

  • モーガン プラス4 2シーター 

    本体価格
    990万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 124スパイダー ワンイヤー アニバーサリー 純正ナビ/Bカメラ/ETC/フルセグTV/クルーズコントロール/パドルシフト/ハーフレザーシート/シートヒーター/ブレンボ製ブレーキキャリパー/純正アルミホイール/スマートキー/キーレス

    本体価格
    365.5万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 

    本体価格
    396万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 6MT 革シート/SDナビゲーションパッケージ バックカメラ ビルシュタイン製ショックアブソーバー アダプティブLEDヘッドライト シートヒーター フルセグTV ETC車載器 CD/DVD再生 禁煙車

    本体価格
    334.9万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 レコードモンツァマフラー・赤黒レザーシートヒーター付き・ナビTV・Bluetooth・USB・バックカメラ・コーナーセンサー・ブレンボキャリパー・ビルシュタイン足回り・LEDライト・クルーズコントロール

    本体価格
    324.9万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 レコードモンツァマフラー LEDヘッドライ

    本体価格
    438万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 認定中古車保証 MT車 ドライブレコーダー ETC搭載車 bremboブレーキキャリパー 17インチ純正ホイール 手動オープン バックカメラ

    本体価格
    389.9万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 1年保証付 禁煙車 アドバンレーシング16インチアルミホイール オーリンズ車高調 124registaマフラー クスコタワーバー 純正SDナビ フルセグTV バックモニター Bluetooth

    本体価格
    328万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 6速マニュアル レコードモンツァマフラー 純正ナビ レザーシート アダプティブLEDヘッドライト ビルシュタイン車高調 フルセグ CD/DVD CARBINGタワーバー リアスポイラー クルーズコントロール ETC

    本体価格
    274.8万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 レコードモンツァ/禁煙車/本革シート/BOSEプレミアムサウンドシステム

    本体価格
    488万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 

    本体価格
    287万円

関東
2
795万円
関西
0
---
東海
2
724万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
990万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
17
360.2万円
関西
15
362.9万円
東海
14
388.7万円
北海道
1
298万円
九州
4
385.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
362.5万円
中国
4
343.5万円
四国
0
---

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プラス4と124スパイダーのカタログ情報を比較する

モーガン  プラス4   アバルト  124スパイダー
--- 新車時価格 388.8万円437.4万円
オープン ボディタイプ オープン
4010×1610×1220  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1740×1240
1999 排気量(cc) 1368
145 最高出力(馬力) 170
FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統的な英国製のオープンモデル

ベーシックモデルの4/4に対して上級モデルとなるプラス4は、エンジン排気量が2Lに拡大されており、一段と高い動力性能を発揮する。車両重量は1000kgちょうどとやや重くなるものの、106kW/187N・mのパワー&トルクはボディに対して十分なパワーだ。5速MTとの組み合わせで元気よく走らせられる。基本は4/4と同様に2ーターのオープンモデルだが、プラス4には4シーター車も追加設定された。英国車なので基本的な開発は右ハンドル車を前提に行われているが、日本に輸入されているモデルは左ハンドル車の設定もある。(1998.10)
解説

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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