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ミニコンバーチブルとプラス4を比較! - みんなの比較車種

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ミニコンバーチブルとプラス4の中古車情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   モーガン  プラス4
VS
16.5万円598万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 990万円
プラス4の相場表を見る
329 中古車掲載台数 4
  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT ラウンジスタイル アクテイブクルーズコントロール シートヒーター 純正ナビ バックカメラ ペッパーPKG ブラウンレザー BSM ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    261.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS JCWエアロ JCW17インチアルミ 電動オープン ハーフレザーシート シートヒーター

    本体価格
    89.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT レザーシート/ヒーター Yoursインテリアサーフェス/ステアリング クルコン バックカメラ 前後障害物センサー パーキングアシスト コンフォートアクセス 純正ナビ ETC 整備付

    本体価格
    238万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー サイドウォーク 禁煙車 17インチミニライトアルミ カロッツェリアナビ ETC サイドウオークエディション ブラウンレザーシート

    本体価格
    78万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 前席シートヒーター ETC ナビ バックカメラ 17インチホイール イギリス国旗柄テールランプ 幌ギア強化品修理済み ボディガラスコーティング 全ガラスウインドウ撥水施工済み

    本体価格
    108万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス DCT 1オーナー Lパッケージ ユアーズソフトトップ 純正ナビ AndroidAuto AppleCarPlay ACC BSM レーンキープ HUD 360カメラ パドルシフト ハーフ革 シートヒーター

    本体価格
    589.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT オープンカー/純正DA/衝突被害軽減ブレーキ/クルーズコントロール/バックカメラ/ドライブレコーダー/シートヒーター/ETC/アイドリングストップ/コーナーセンサー/LEDヘッドライト/オートライト

    本体価格
    313.2万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 認定中古車 元試乗車 Mパッケージ Favouredトリム スポーツステアリングホイール ステアリングホイールヒーター 電動シート 18インチ純正AW 純ナビ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター ETC

    本体価格
    539.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 茶革シートヒーター付・ナビTV・カーープレイ対応・ワイヤレス充電・Bluteooth・US・追突軽減車・アダクティブクルーズコントロール・追突警告・車間距離警告・バックカメラ・コーナーセンサー

    本体価格
    348.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス ユニオンジャック

    本体価格
    174.9万円

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    990万円

  • モーガン プラス4 D車 

    本体価格
    760万円

関東
145
197.7万円
関西
71
220.8万円
東海
35
297.9万円
北海道
11
142.9万円
九州
29
292.1万円
東北
6
147万円
北陸・甲信越
18
355.9万円
中国
10
304.2万円
四国
4
315.3万円
地域別台数
関東
2
690万円
関西
0
---
東海
1
760万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
990万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミニコンバーチブルとプラス4のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   モーガン  プラス4
464万円589万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ オープン
3880×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4010×1610×1220  他
1998 排気量(cc) 1999
163~231 最高出力(馬力) 145
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニコンバーチブルが誕生

ミニは、2024年10月10日に新型「ミニコンバーチブル」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、全長がコンパクトながらも大人4名が乗車可能で、フルオープンによる爽快なドライビングを提供する。新型の特徴として、電動ソフトトップを採用し、低速走行なら走行中でも開閉可能で、サンルーフ・モードでは40cmだけ開けることもできる。内外装に持続可能な素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を体現している。また、先進の運転支援システムやインテリジェント・パーソナル・アシスタント機能が搭載され、快適で安心なドライブ体験を実現している。同月24日にハイパフォーマンスモデルのジョン・クーパー・ワークスも追加されている(2024.10)
解説

伝統的な英国製のオープンモデル

ベーシックモデルの4/4に対して上級モデルとなるプラス4は、エンジン排気量が2Lに拡大されており、一段と高い動力性能を発揮する。車両重量は1000kgちょうどとやや重くなるものの、106kW/187N・mのパワー&トルクはボディに対して十分なパワーだ。5速MTとの組み合わせで元気よく走らせられる。基本は4/4と同様に2ーターのオープンモデルだが、プラス4には4シーター車も追加設定された。英国車なので基本的な開発は右ハンドル車を前提に行われているが、日本に輸入されているモデルは左ハンドル車の設定もある。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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