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カイエンとプラス4を比較! - みんなの比較車種

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カイエンとプラス4の中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエン   モーガン  プラス4
VS
48万円2400万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 690万円990万円
プラス4の相場表を見る
317 中古車掲載台数 4
  • ポルシェ カイエン ターボ E ハイブリッド ティプトロニックS 4WD パノラマSR スポクロ スポエグ パッセンジャーD 22インチ911TurboデザインAW 18WAYスポーツシート スポーツテールパイプ

    本体価格
    1880万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 4WD ベースグレード(5名)黒革シート/社外ナビ/TV/Bカメラ/ETC/ドライブレコーダー前後/HIDヘッドライト/キーレスエントリー/パワシート/レッドキャリパー/

    本体価格
    88万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 走行25000km 記録簿 2008年モデル ETC

    本体価格
    179万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD パノラマSR スポクロ ベージュインテリア エントリーD ACC シートヒーター

    本体価格
    798万円

  • ポルシェ カイエン 3.2 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    68万円

  • ポルシェ カイエン S E-ハイブリッド ティプトロニックS 4WD 禁煙車 黒革 シートヒーター フルセグナビ

    本体価格
    279万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD 認定中古車保証・2020年式

    本体価格
    1350万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD シートヒーター 20インチAW  TV地デジチューナー 後席リアエンターシステム  PORSCHEロゴ入りマット

    本体価格
    528万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD グレーインテリア 天張り新品 整備済み

    本体価格
    86万円

  • ポルシェ カイエン (ベース) 4WDHDDナビ地デジバックカメラ車高調TC

    本体価格
    126万円

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    760万円

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    本体価格
    990万円

  • モーガン プラス4  ワンオーナー 記録簿 レストアベース車輌

    本体価格
    応談

関東
130
407.5万円
関西
42
527.8万円
東海
71
464万円
北海道
16
562.4万円
九州
17
393.6万円
東北
10
375.3万円
北陸・甲信越
16
652万円
中国
7
532.9万円
四国
8
621.8万円
地域別台数
関東
2
690万円
関西
0
---
東海
1
760万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
990万円
中国
0
---
四国
0
---

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カイエンとプラス4のカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   モーガン  プラス4
976万円2534万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1610×1220  他
2893~3996 排気量(cc) 1999
304~599 最高出力(馬力) 145
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

伝統的な英国製のオープンモデル

ベーシックモデルの4/4に対して上級モデルとなるプラス4は、エンジン排気量が2Lに拡大されており、一段と高い動力性能を発揮する。車両重量は1000kgちょうどとやや重くなるものの、106kW/187N・mのパワー&トルクはボディに対して十分なパワーだ。5速MTとの組み合わせで元気よく走らせられる。基本は4/4と同様に2ーターのオープンモデルだが、プラス4には4シーター車も追加設定された。英国車なので基本的な開発は右ハンドル車を前提に行われているが、日本に輸入されているモデルは左ハンドル車の設定もある。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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